Стоимость задних стоек на ваз 2114

Сколько стоят стойки на ВАЗ 2114 и от чего зависит стоимость?

Стойки — одна из многочисленных составляющих ходовой части автомобиля. Однако стойки не настолько простые в устройстве, как может показаться на первый взгляд. Стоит одной маленькой детали выйти из строя и их придется менять. Именно поэтому очень важно знать, сколько стоят стойки на ВАЗ 2114 в России. Отвечая на этот вопрос, можно смело заявить, что средняя их цена составляет 5000 рублей.

Что представляют из себя стойки?

Стойки — это силовой элемент, основная задача которого — это удержание веса и равномерное распределение нагрузок на все части кузова. Кроме этого, стойки также отвечают за ориентацию колес относительно автомобиля.

Казалось бы, такая простая задача, но это далеко не так. Именно поэтому данные элементы представляют собой целую систему инженерных решений, благодаря которой пассажиров не кидает по всему салону во время езды на кочках.

Состоят эти детали из нескольких основных частей:

Амортизатор.
Шток.
Клапан.
Амортизационная камера.
Поршень с клапаном отбоя.

Все они соединены между собой в единую систему, срок службы которой, как и любого механизма ограничен.

От чего зависит стоимость?

Решающим фактором в установке конечной стоимости стоек является производитель. На автомобильном рынке, как правило ценятся те, кто себя хорошо зарекомендовал. Их не так уж и много:

SS20.
Каяба.
АСОМИ.

Качество изготовляемых ими элементов ходовой части на должном уровне, поэтому сомневаться в честности производителя не стоит.

Какие стойки на ВАЗ 2114 бывают?

На сегодняшний день для данной модели автомобиля существуют три доступных варианта:

Масленые.
Газо-масляные.
Газовые

Каждая из них устанавливается в соответствии требуемым параметрам владельца.

Первый тип предназначается для комфортной езды. Учитывая качество асфальтного покрытия в нашей стране — это самый привлекательный вариант, так как наезд на многочисленных ямы и колдобины внутри ощущаться не будет. Но при ускорении машины начнет качать.

Второй тип предназначается для тех, кто является серединным значением между спортивной ездой и комфортабельными условиями. Созданы они для того, чтобы уравновешивать кузов автомобиля.

Третий тип создан исключительно для любителей лихой езды и категорически не подходит для спокойной езды по городу. Благодаря своему строению, они будут чувствовать абсолютно все неровности городских дорог, а значит машину будет постоянно трясти. Поэтому стойки данного характера особого применения в быту не нашли.

Стоимость любой из них начинается от 1200 рублей за штуку.

Сколько стоит установка новых стоек?

Для того, чтобы заменить данный узел, владельцу автомобиля придется заплатить сотрудникам автосервиса около 750 рублей за замену одной стойки, поэтому полная замена обойдется в 3000-4000 рублей.

Однако можно произвести замену в домашних условиях. Перед началом работы необходимо убедиться, что в наличии имеются такие инструменты как:

Домкрат.
Шплинты и съемник.
Ключ для колес.
Ключи на 13, 17, 19, 22, 24.

ВАЗ 2114 — это как известно автомобиль отечественного производителя, поэтому в нем нет особо сложных конструкций, а значит проблем с заменой возникнуть не должно. Необходимо лишь следовать определенному алгоритму и не менять его пункты местами. Тогда все будет прекрасно. Но если владелец сомневается в том, что способен все сделать правильно, тогда лучше не терять лишнее время, а отогнать а автосервис. Там, при помощи современного оборудования и высококвалифицированных сотрудников, все сделают быстро и качественно.

Где приобрести стойки на ВАЗ 2114?

Российский рынок автомобильных запчастей наполнен различными запчастями для эксплуатации своих автомобилей, поэтому найти стойки для ВАЗа данной модели не составит труда. Если же цена по неизвестным причинам не устраивает, тогда можно заказать в Интернет-магазинах.

Цена за комплект стоек на ВАЗ 2114 (SS20, Технорессор, Демфи, Эластомаг)

Амортизационные стойки – это ведущие элементы подвески, которые не только стабилизируют устойчивость автомобиля, но и гасят энергию, передающуюся от колес к кузову. Не везде в России и других странах СНГ имеются благоустроенные, качественные дороги. Большинство жителей районных городков, поселков и сел ездят по грунтовкам, разбитому асфальту, а то и вовсе по бездорожью. Все это негативно сказывается на данном элементе подвески и сокращает их срок эксплуатации. Не благоприятствует сохранности стоек и климат. В этой статье читатель узнает о модификациях, особенностях этих узлов, их производителях и ценах стоек на ВАЗ 2114 за комплект.

Что представляют из себя стойки?

Некоторые неопытные автомобилисты считают, что амортизатор и стойка – одно и то же. Но это не так. Амортизатор является только одним из элементов данного узла. Эти детали выпускаются и продают обычно парами: две передние и две задние. Если при выборе данной детали подвески автовладелец решил поменять производителя, то менять необходимо всю пару стоек, потому что одинаковые на первый взгляд детали, отличаются высотой, уровнем жесткости и другими параметрами. При смене модификаций желательно менять все 4 детали.

Понятием «стойка» объединены несколько узлов:

Амортизатор,
Пружина,
Отбойник,
Чашка(опора) амортизатора.

Передние и задние амортизационные элементы отличаются между собой. Передняя немного толще и ниже. Сверху стойка крепится к стакану посредством опоры. У низа несколько иное крепление. Посадочные места на пружину на разных ярусах. Переднее устройство для демпфилирования имеет поворотные кулаки. Задняя стойка имеет телескопическую конструкцию. Шток крепится за стаканом, а балка фиксируется на основании. Посадочные гнезда под пружину располагаются на самом элементе.

Амортизационные стойки в основном непригодны к ремонту. При появлении протечек, механических повреждений и деформаций, о которых автовладелец узнает по характерному стуку под кузовом, тряске и другим признакам, данный элемент рекомендуется заменить. Выпускаются три основные конструкции автомобильных стоек. От конструкции этих элементов и их наполнения зависит степень жесткости и уровень комфорта.

Какие виды стоек бывают?

Применяемые ВАЗ 2114 стойки отличаются конструктивно и бывают следующих видов: масляные и газомасляные

Масляные

Эти амортизационные элементы подвески признаны самыми мягкими и комфортными. Они считаются наиболее оптимальными для езды по грунтовкам, так как смягчают неровности плохой дороги. До недавнего времени на автомобилях ВАЗ устанавливалась преимущественно только эта модификация амортизационных узлов. Но масляные стойки не предназначены для езды на повышенной скорости, поскольку такой стиль вождения приведет к закипанию масла.

Газомасляные

Обеспечивают транспортному средству повышенную устойчивость, но уровень комфорта при этом снижается. Водитель и пассажиры сильнее ощущают неровности грунтовок или мощеных улиц, чем в автомобилях с масляными стойками.

Понятие газовая стойка условное, поскольку масло в ней все равно присутствует. Вопрос в соотношении газа и масла. В газовых элементах масло выполняет смазывающую роль.

В газомасляных конструкциях на масло возлагается смазывающая плюс демпфилирующая функции. Причем в этих конструкциях демпфилирование частично выполняется газом, помещенным в герметичный корпус. Их можно назвать золотой серединой в конструировании амортизационных стоек. В масляных, или гидравлических изделиях жидкость и смазывает, и гасит толчки. Газа в них нет. Это самый дешевый и самый комфортный вариант. Половина автомобилей мирового автопрома оснащены масляными стойками.

Занижение и жесткость

Занижение достигается двумя способами:

Подрезкой стандартных пружин в установленном механизме на один-полтора витка;
Заменой стоек на новые с занижением. Амортизационные элементы подвески с понижением выпускают многие производители. В их числе SS20, Демфи и другие.

Занижение амортизационных пружин приводит к уменьшению дорожного просвета, что дает автомобилю следующие преимущества:

Уменьшает центр тяжести;
Улучшает управляемость;
Повышает скорость движения при одинаковой мощности;
Снижает угол кренов;

Правда при этом транспортное средство теряет в проходимости. О езде по бездорожью придется забыть.

Цена на стойки в сборе

Производитель	Цена передних стоек (руб)	Цена задних стоек (руб)
SS20	5600	5500
Технорессор	от 3500 до 8500	от 2500 до 5000
Демфи	от 4200	от 2800
Эластомаг	от 3800	от 2700

На и автомобили ВАЗ 2114 устанавливаются масляные стойки от СААЗ, Скопинского автоагрегатного завода, выпускающего запчасти для автомобилей. Существенным недостатком «родных» стоек можно назвать отсутствие в них шумоизоляции, вследствие чего эти детали работают с шумом, проникающим в салон. Оптимальный ресурс этих узлов 30 тыс. км пробега, после чего автовладельцу приходится задуматься о том, какие стойки выбрать, чем их заменить.

Компания SS20 изготавливает амортизационные стойки Стандарт, Комфорт и Спорт, устанавливаемые на ВАЗ 2114. Изделия этого производителя характеризуются лучшей управляемостью и более долговечны в сравнении с СААЗ. Последняя модификация обладает самой высокой надежностью и устойчивостью. Цена пары передних стоек «спорт» на ВАЗ 2114 с занижением на -50 мм, – 5600 рублей, а задние стоят 5500.

Стойки сс20 Комфорт на ВАЗ 2114 изготавливаются с понижением на 30, 50, 70 или 90 мм, и без него, цена стоек за комплект из 4-х элементов обойдется в 10-12 тысяч рублей, в зависимости от уровня понижения.

Технорессор

ООО «Техно Рессор» – еще один российский производитель автомобильных подвесок, амортизаторов, и других составляющих системы подрессоривания. Этот производитель предлагает газовые стойки и амортизаторы «Драйв» с понижением до 120 мм. Цена стоек на ВАЗ 2114 за пару колеблется от 2700 до 5 тыс. рублей. Цена винтовых передних стоек 8,5 тыс. рублей. Производитель уверяет покупателей в высокой надежности и долговечности своих изделий.

Демфи

Изделия компании Демфи используют не только автосервисы и автолюбители. Элементы системы подрессоривания, выпускаемые этой компанией, устанавливает на свои модели и производитель – АвтоВАЗ. Демфи разрабатывала узлы и детали для сложных дорожных условий России, и поэтому эти элементы являются оптимальными для установки на транспортных средствах.

Продукция Демфи отличаются оригинальностью конструкции при использовании современных технологий на производстве, высоким уровнем комфорта и управляемостью транспортного средства в эксплуатации. Компания выпускает 4 серии стоек:

Оригинал – для этой серии гидравлических амортизаторов и стоек характерна повышенная жесткость;
Комфорт – серия газонаполненных и гидравлических деталей.
Драйв – для поклонников спортивного вождения;
Премиум. Серия отличается сбалансированными характеристиками. Выпускаются детали с понижением от -30 до -90 мм.

Стоимость задних стоек этого производителя составляет 2800 рублей, а передних от 4200 рублей

Эластомаг

И, наконец, «ЭластоМаг» еще один производитель деталей подрессоривания, работающий в среднем ценовом сегменте. Главный упор в изготовлении узлов производитель делает на разработке износостойких смесей резины для сайлентблоков, втулок и др. деталей. Продукция «ЭластоМаг» соответствуют международному стандарту ISO9001.

Изделия этой компании выдерживают от 50 тыс. км. пробега и больше даже по бездорожью. Стоимость передних стояк этого производителя начинается от 3800 рублей, а задние 2700 рублей.

Стойки какой фирмы выбрать?

Выбор модели и производителя зависит от кошелька и предпочтений автовладельца. Отечественные модели более адаптированы под российские дорожные условия и марки автомобилей, которые названы в аннотациях. На форумах автовладельцы отдают предпочтение SS20, проездив на них не менее 3-х лет. Правда, эти элементы подвески отличаются повышенной жесткостью. Любителям комфорта стоит обратить внимание на гидравлические (масляные) Демфи.
Подробнее о том, какие модификации выпускает тот или иной производитель, и сколько стоят стойки на ВАЗ 2114, читатель может узнать на сайтах производителей.

Амортизационные стойки ВАЗ

Стойки амортизационные ВАЗ для Вашего автомобиля. Заказывайте с доставкой.

минимальный заказ 2 штуки

Стакан стойки амортизационной ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Стакан стойки амортизационной ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Стакан стойки амортизационной ВАЗ 2170, 2171, 2172.

жесткость КОМФОРТ на 30 % больше жесткости стандартных заводских амортизационных стоек, стойки SS20 КОМФОРТ предназначены для езды по городским дорогам и загородным шоссе

жесткость СТАНДАРТ соответствует жесткости стандартных заводских амортизационных стоек

жесткость ШОССЕ на 80 % больше жесткости стандартных заводских амортизационных стоек, стойки SS20 ШОССЕ предназначены для частой езды по загородным шоссе на большой скорости

жесткость СПОРТ на 150 % больше жесткости стандартных заводских амортизационных стоек, стойки SS20 СПОРТ предназначены для спортивной езды

жесткость СТАНДАРТ соответствует жесткости стандартных заводских амортизационных стоек

минимальный заказ 2 штуки

Минимальный заказ 2 штуки.

жесткость СТАНДАРТ соответствует жесткости стандартных заводских амортизационных стоек

Стойка-амортизатор Лада Приора.
Оплата: наличный и безналичный расчет.
Бесплатная доставка амортизационных стоек Лада Приора и амортизаторов ВАЗ по Екатеринбургу при заказе от 2500,00 руб., отправка запчастей в другие регионы почтой и транспортными компаниями.

Передние стойки ВАЗ 2114 в Москве

Стойка передняя ВАЗ 2108 левая АТ

Защитный комплект амортизатора (к-т на 1 аморт.) перед ваз 2108-21099, 2115 Patron PSE6099

Стойка передняя левая KYB Excel-G 339118

Уретановые подушки (баферы) на ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение Хетчбэк 5-дв. (2001-2013)

Стойка передняя ВАЗ 2108 правая АТ

Ремкомплект ступицы ваз-2108 передней / 21080310180086 21080-3101800-86 Lada 21080310180086

Стойка передняя телескопическая левая 2108-21099 21080-2905003-00

ВАЗ Распорка передняя стоек ВАЗ-2113-15 (16 кл. с доп. опорой) LADA SPORT (Лада-Имидж)

Стойка передняя ВАЗ 2108 газонаполненная левая неразборная HOFER 2108-2905003

Опора передней стойки ВАЗ 2108-09 с подшипником 1шт БелМаг

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ 2114 1006-20

Стойка передняя ВАЗ 2108 газонаполненная правая неразборная HOFER 2108-2905002

Пыльник передней стойки 2108-099 2108-2902814

ВАЗ Накладка передней стойки задней двери ВАЗ-1118 передняя правая (Лада-имидж)

Пружины передней подвески 2108-2112 (к-т 2шт) 2108-2902712

Стойка передняя ВАЗ 2110 СААЗ левая

ВАЗ Распорка передняя стоек ВАЗ-2108-099,2113-15 (8 кл.) LADA SPORT (Лада-Имидж)

ВАЗ Ступица передняя ВАЗ-2108-15,2110-12 голая (фирм. упак. LADA)

Задняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 2024-40

Стойка стабилизатора ВАЗ 2108-099,Ока 2108-2906050

Опора передней стойки ВАЗ 2170 с подшипник 1шт БелМаг

Стойка передняя ВАЗ 2110 АТ левая разборная

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 1006-30

Отбойник передней стойки ВАЗ 1118

Отбойник передней стойки ВАЗ 2108 Лэда-СЛ ЛДП08-2902816

Задняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 2024-30

Пыльник передней стойки 2110-2112 2110-2905681

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ 2114 1006-30

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 1006-20

Опора передней стойки ВАЗ 1118 верхняя в сборе

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 1006-40

Отбойник передней стойки ВАЗ 2110

Опора передней стойки ВАЗ 2170 верхняя в сборе LADA 21700-2902821-85

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ 2114 1006-40

Задняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2114 2024-20

Опора передней стойки ВАЗ 2108-21099, 2113-15 Optimal FENOX SM16001 O7

Передняя проставка для увеличения клиренса ВАЗ (Lada) 2120Надежда I Рестайлинг 2036-40

Передние стойки ВАЗ 2114

Газонаполненные двухтрубные амортизаторы KYB Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с азотом низкого