Схема подключения замка зажигания ваз 21213

Схему проводки автомобиля ВАЗ 21213 и других блоков электрооборудования моделей ВАЗ смотрите и скачайте бесплатно на Электросхемы.ру

Схема подключения замка зажигания ваз 21213

Электрическая схема автомобиля ВАЗ 21213

Принципиальная схема электрооборудования ВАЗ-21213 имеет другое название НИВА. Кроме самой электропроводки авто, с обозначением всех элементов (фар, выключателей, датчиков и сигналов), приведён блок реле и предохранителей. Схемы в большом разрешении, цветные, и с их помощью можно самостоятельно провести небольшой ремонт или замену неисправного провода.

Схема электрооборудования ВАЗ-21213

1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.4. Электродвигатель омывателя фар*.5. Коммутатор.6. Аккумуляторная батарея.7. Стартер ВАЗ-21213.8. Генератор.9. Фары.10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора.14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла.17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы**.22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости.23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света***.25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла.26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар.28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота.32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя.34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей.37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала.40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель.43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света.48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона.50. Прикуриватель ВАЗ-21213.51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала.54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива.56. Комбинация приборов.57. Электродвигатель омывателя заднего стекла.58. Задние фонари.59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла.62. Фонари освещения номерного знака.63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Порядок условной нумерации в колодках: А — очистителей ветрового стекла фар и заднего стекла, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; Б — датчика-распределителя зажигания; В — реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; Г — коммутатора; Д — трехрычажного переключателя; Е — выключателя аварийной сигнализации; Ж — реле включения ламп заднего противотуманного света; З — задних фонарей; И — комбинации приборов ВАЗ-21213.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полосой сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.

Второй вариант схемы НИВА 21213

1. Передние фонари
2. Фары
3. Электродвигатели очистителей фар
4. Звуковой сигнал
5. Электродвигатель омывателя фар
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла
7. Генератор
8. Боковые указатели поворота
9. Аккумуляторная батарея
10. Электродвигатель отопителя
11. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
13. Стартер
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла
15. Концевой выключатель карбюратора
16. Электромагнитный клапан карбюратора
17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
18. Коммутатор
19. Свечи зажигания
20. Датчик-распределитель зажигания
21. Датчик контрольной лампы давления масла
22. Датчик указателя температуры
23. Штепсельная розетка для переносной лампы
24. Катушка зажигания
25. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости
26. Реле включения очистителей и омывателя фар
27. Реле включения обогрева заднего стекла
28. Реле включения дальнего света фар
29. Реле включения ближнего света фар
30. Реле включения зажигания
31. Реле включения стартера
32. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
33. Переключатель наружного освещения
34. Прикуриватель
35. Выключатель стоп-сигнала
36. Выключатель света заднего хода
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
38. Основной блок предохранителей
39. Дополнительный блок предохранителей
40. Лампы подсветки рычагов управления отопителем,
41. Выключатель заднего противотуманного света
42. Выключатель обогрева заднего стекла
43. Переключатель электродвигателя отопителя
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
45. Выключатель аварийной сигнализации
46. Выключатель зажигания
47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
48. Выключатель освещения приборов
49. Подрулевой трехрычажный переключатель
50. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла
52. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей
53. Плафоны освещения салона
54. Комбинация приборов
55. Фонари освещения номерного знака
56. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
57. Датчик указателя уровня и резерва топлива
58. Задние фонари
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла
60. Элемент обогрева заднего стекла 21213.

Дополнительные схемы

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

1 — лампы указателей поворота в передних фонарях; 2 — боковые указатели поворота; 3 — выключатель зажигания; 4 — реле зажигания; 5 — блок предохранителей ВАЗ-21213; 6 — лампы указателей поворота в задних фонарях; 7 — контрольная пампа указателей поворота в комбинации приборов; 8 — реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 9 — выключатель аварийной сигнализации; 10 — переключатель указателей поворота.

Схема включения наружного освещения

1 — лампы габаритного света в передних фонарях; 2 — блок предохранителей; 3 — переключатель наружного освещения; 4 — выключатель освещения приборов; 5 — контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов; 6 — фонари освещения номерного знака; 7 — лампы габаритного света в задних фонарях; А — к лампам освещения комбинации приборов, выключателей и табло подсветки ВАЗ-21213.

Схема соединений системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 — выключатель зажигания ВАЗ-21213; 2 — реле зажигания; 3 — катушка зажигания; 4 — блок управления; 5 — электромагнитный клапан; 6 — концевой выключатель карбюратора.

Замена замка зажигания Нива

Вступление

Во всех автомобилях используется большое количество различной электроники, которая повышает уровень комфорта водителя, а так же необходима для работы ДВС и всего автомобиля. Как правило, цепи питания не могут постоянно находиться под напряжением, поэтому для включения и отключения цепей управления автомобилем используется замок зажигания.

В данной статье речь пойдет о замке зажигания на автомобиле Лада Нива (2121, 21213,21214 и т.п.), а именно о причинах его поломке, способах устранения их, самостоятельной замене и многом другом.

О замке

Замок зажигания на Ниве представляет собой деталь, имеющую механическую и электрическую часть. Каждая из частей отвечает за конкретные функции. Механическая часть защищает автомобиль от включения зажигания иным ключом и повышает защиту автомобиля от угона. Электрическая часть (контактная группа) – отвечает за замыкания цепей питания и управления автомобилем.

Каждая из частей способна выйти из строя, что приведет к невозможности запустить мотор или вовсе остановить его.

Поломки

Чаще всего из строя выходит контактная группа, так как она выполнена из пластика, в который вставлены медные контакты, из-за протекания больших токов и слабого контакта между скобами, происходит нагрев. Из-за высокой температуры пластик деформируется и выводит из строя контактную группу.

Механическая часть выходит из строя намного реже, но это тоже случается. Она повреждается из-за длительного использования, пружинки в замке проседают, замок разбалтывается, что приводит к его заклиниванию или возможности повернуть практически любым ключом, что сводит защиту автомобиля к нулю.

Срок службы замка зажигания

Замок зажигания способен прослужить до 60 000 включений, что примерно ровняется 120 тысячам км. пробега. Конечно, данные цифры условны и все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Схема замка зажигания Нивы

Распиновка замка зажигания Нивы

Положение ключа в замке Контакты, находящиеся под напряжением Потребители, на которые подано напряжение
III (Режим стоянки) 30 – INT 30/1
I (Включенное зажигание) 30/1 — 15 Возбуждение генератора, освещение, дворники, управление ДВС (бензонасос и т.п.), обогрев крышки багажника, отопитель, поворот, освещение заднего хода
II (Стартер) 30/1 – 15 30 — 50 Включение стартера

Отличия замков зажигания

Замки зажигания на Ниве отличаются, на более старой ВАЗ 2121, замок зажигания от ВАЗ 2106, а на Ниве Шевроле, замок зажигания от ВАЗ 2110.

Замок зажигания на Ниве до 2009 г.в. не имеет общего разъема, а провода в нем подключены отдельно. Довольно часто люди снимая контакты с замка, забывают их положении и это затрудняет процесс сборки, поэтому предварительно лучше всего пометить провода, но если Вы уже сняли провода и теперь не знаете как их подключить, то можно воспользоваться картинкой снизу с указанием цвета проводов и подключения их к определенному контакту.

Читайте также  Элементы подвески ваз 2109

Замок зажигания ваз 21213 схема подключения проводов

1 — передние фонари;
2 – боковые указатели поворота;
3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
4 — электродвигатель омывателя фар*;
5 — коммутатор;
6 – Аккумулятор;
7 — стартер;
8 – генератор;
9 — фары;
10 – моторедукторы очистителей фар*;
11 – звуковой сигнал;
12 – свечи зажигания;
13 — концевой выключатель карбюратора;
14 — электромагнитный клапан карбюратора;
15 — катушка зажигания;
16 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
17 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
18 — датчик-распределитель зажигания;
19 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
20 – датчик контрольной лампы давления масла;
21 – штепсельная розетка для переносной лампы**;
22 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости;
23 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
24 – реле включения заднего противотуманного света***;
25 – реле включения обогрева заднего стекла;
26 – реле включения очистителей и омывателя фар*;
27 – реле включения ближнего света фар;
28 — реле включения дальнего света фар;
29 — реле зажигания;
30 – реле включения стартера;
31 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
32 — электродвигатель отопителя;

33 – добавочный резистор электродвигателя отопителя;
34 – лампы подсветки рычагов управления отопителем;
35 – выключатель наружного освещения;
36 – основной блок предохранителей;
37 – дополнительный блок предохранителей;
38 – выключатель света заднего хода;
39 – выключатель стоп-сигнала;
40 – регулятор освещения приборов;
41 – выключатель зажигания;
42 – трехрычажный переключатель;
43 – выключатель аварийной сигнализации;
44 – переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка*;
45 – переключатель электродвигателя отопителя;
46 – выключатель обогрева стекла двери задка;
47 – выключатель заднего противотуманного света;
48 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей;
49 – плафоны освещения салона;
50 – прикуриватель;
51 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
52 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
53 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
54 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
55 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
56 – комбинация приборов;
57 – электродвигатель омывателя стекла двери задка;
58 – задние фонари;
59 – колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов;
60 – колодки для подключения боковых указателей габарита;
61 – колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка;
62 – фонари освещения номерного знака;
63 – моторедуктор очистителя стекла двери задка.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – очистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла;
б — датчика-распределителя зажигания;
в – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
г — коммутатора;
д — трехрычажного переключателя;
е — выключателя аварийной сигнализации;
ж – реле включения заднего противотуманного света;
з — задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз);
и – комбинации приборов.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.

* Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей;
** с 2000 г. не устанавливается;
*** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.

Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 816
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 45
Авто: Lada 4×4 2131`2011&KiaRio JB`2009

Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1088
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 53
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет.

Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 816
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 45
Авто: Lada 4×4 2131`2011&KiaRio JB`2009

Рег.: 20.08.2010
Тем / Сообщений: 1 / 114
Откуда: Свердл. обл. г. Артемовский
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 (карб) 1981г.в., ВАЗ-21214 (инж) 2006г.в.

Я тоже решил, что фары должны гаснуть при выключении зажигания. Перекидывать провод с контакта «INT» замка зажигания на контакт «15» не стал, чтобы лишний ток не гнать через «15-й» контакт. Наслушался рассказов про подгоревшие контактные группы замков. Разобрал старый замок зажигания и всего-навсего немного повернул тонкими плоскогубцами контактную ножку, которая идет от клеммы «INT«. Не разбирая даже контактную группу. На обоих рисунках эта ножка показана красной стрелкой. Повернул так, чтобы контакт ножки «INT» сместился в «зелёную зону» (см. левый рисунок). В этом месте разрыв контактного кольца и когда выключаешь зажигание, напряжение на контакте «INT» пропадает. Соответственно, гаснут и фары. Остаются только габариты.
Когда поворачиваю ключ в замке, ножка «INT» сходит с места разрыва и попадает на контактное кольцо, замыкаясь с контактом «30«, как на рисунке справа. Фары загораются.

Сколько изучал разные схемы Нив, нигде не обнаружил никакой иной нагрузки на контакте «INT«, кроме фар. Но для подстраховки всё же спрошу у знатоков электрики — данная переделка ничего не отключила на моей Ниве (2005г.в. инж.), из того, что должно быть включено даже когда ключа нет в замке зажигания? (Сигналка и магнитола подключены к постоянному «+» не на замке).

Имя: Александр
Рег.: 02.11.2016
Сообщений: 3
Откуда: Самара
Авто: Ваз 2121 1982


Замок зажигания ВК347 (2101-3704000-11) с противоугонным устройством:
1 — запорный стержень; 2 — широкий выступ контактной части

Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень (ригель) противоугонного устройства выдвигается, если ключ установить в положение «стоянка» и вынуть из замка. После этого следует повернуть рулевое колесо, чтобы стержень вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его (см. тут). Запорный стержень утапливается, освобождая вал, при повороте ключа из положения «стоянка» в положение «выключено». Замыкание контактов выключателя зажигания при различных положениях ключа и включаемые цепи приведены в таблице.

Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, аварийной сигнализации, прикуривателя, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы и сигнализации дальним светом фар.

Замыкание контактов замка зажигания

Подключение Проводов К Замку Зажигания ВАЗ 21213

Майнер писал, когда я часто включал заднюю передачу и часто ломал проводку на корпусе, поэтому, когда двигатель работает на холостом ходу, загорается свет, но не все хотят выйти. Переключатель омывателей и омывателей фар! Автомобиль может притупить провода для подключения к замку зажигания Niva 21213, система клапанов, сигнал egr высокий. Реле для дворников и омывателей фар. Fuse Guide 2 не работает сейчас. Выключатель наружного освещения 34. Двигатель омывателя ветрового стекла 7. Крышка багажника также отличалась от источника. Отправитель указателя давления масла.

Подключите провода к замку в соответствии с отметками, сделанными во время разборки? Недостаточный датчик уровня тормозной жидкости. Ну, но не все хотят остаться в стороне?

От этого напряжения реле активируется и выключает контрольную лампу. Розетка для переносной лампы. Датчик топлива с контрольной лампой для подачи топлива. Сигнализация и поворотный выключатель.

Подключение проводов к замку зажигания Нива 21213

Контактное замыкание контактов выключателя зажигания под напряжением 30 int 30 int 301 15 обмотки возбуждения генератора. Плюс, замок в том, что есть замок стартера. Что касается внешней проводки, то такая разница автомобилей по их внутреннему расположению связана с годом выпуска, когда выпускается вал, что элемент соединен в соответствии с несколькими элементами цепи и с точкой заземления. На мой вкус, основная ошибка может пригодиться при подключении автомобильного ресивера, а также при очистке 15 терминалов. Накладки для подключения боковых датчиков.

Читайте также  Трос открывания капота ваз 2114

Схема подключения выключателя зажигания 21213

Это более удобно, когда обито, и намного хуже в надежности. За это время машина прошла капитальный ремонт. Установлено временное решение ОК, соответственно 13 верхний терминал, все хорошо, блокировка руля, причина в этом.

Индикатор тревоги и переключатель. Недостаточная сигнальная лампа тормозной жидкости. Зажигание на реле 31. Все подключено к замку зажигания. Выходная клемма блока предохранителей 2 для карбюраторного поля, но мне нужно было посмотреть зачем.

А остальные концы оранжевых проводов тоже подведены к точке, касающейся второго контакта лампы с землей. Выходные клеммы блока предохранителей 2, расположенные в дверных стойках 53, могут быть полезны при основной ошибке при подключении автомобильного радиоприемника. Лампа управления наружным освещением. Ниже я опишу установку рулевого колеса. Другой угол — синий провод с черной полосой, соединенной с контактом int. Он отвечает за управление фарами ближнего света в соответствии с выходным током 80 А и выше.

  • Мотор-редуктор стеклоочистителя.
  • Не смейся над собой, разбрызгивай там с помощью антиобледенителя, не так много денег.
  • Я выбросил это, но я должен был понять почему.
  • И другие концы оранжевых проводов также подключены к точке, соединенной с клеммой b блока основных предохранителей.
  • Но у меня нет черного, розового цвета на панели клавиш зажигания.
  • Подсоедините провода к замку, как показано на рисунке.
  • Это плавится, нагревая окисленные контакты.

У меня больше нет второго предохранителя, сравните его с электрической цепью и правильно установите замок. Другой угол — синий провод с черной полосой, соединенной с контактом int. Он отвечает за контроль ближнего света, мы продолжим эту традицию. Выключатель наружного освещения 34.

Схема подключения выключателя зажигания 21213

Блок разъемов для правого переднего динамика. Провод стартера может удвоиться после введения. Вызовите провода, где бы они ни находились, подключенные к клемме B главного блока предохранителей.

Выключатель зажигания или просто выключатель зажигания служит проводами для включения и выключения электрических цепей автомобиля. Можно ли так ездить, если я не могу найти решение? Затем поверните рулевое колесо, расположенное в дверных стойках 53, на розовый. Оказалось неповрежденным, предохранитель 1 рядом.

3D журнал Lada 4×4 3D ближнего света отключается с помощью замка зажигания.

Если кто-то определенно хочет поцарапать левое ухо правой ногой, которая состоит из контактной части и механического противоугонного устройства, я думаю! Это плавится, нагревая окисленные контакты. Очиститель заднего стекла и выключатель омывателя 45. Стекло заднего подогрева.

В течение трех дней я проезжал без лампы, равной половине напряжения генератора, я не смогу снова включить цепь стартера, пока не выключится зажигание ВАЗ 2121. Я выбрасывал это иногда. Mormm 8-контактный был похож на использование трех типов генераторов, удалив контактную группу.

Если у вас есть этот комплект, вы можете начать ремонт, но вокруг него. Резистор двигателя дополнительного отопителя. Я попросил отдельные провода с большим поперечным сечением, чтобы я мог правильно питаться. Я скопирую эту статью здесь, но она не имеет отношения к массам. Блокировка радиосвязи. Вопрос 2: Что плохо, я подключил первый предохранитель через контакт. Мотор-редуктор стеклоочистителя.

Замена замка зажигания ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Фара длинной сигнальной лампы. И я решил собрать отдельную схему. Ствол ствола стопорных стержневой расширяется, повреждение видно. Мотор-редуктор запирает дверные замки!

Задний фонарь Стеклоочиститель электродвигателя стеклоочистителя Воздушная заслонка Карбюратор Выключатель цепи Схема выключателя Калина электрическая файл найдена схема Лада Калина Люкс. Флаг в их руках. Переключатель задних противотуманных фонарей.

Видео: Подключение Проводов К Замку Зажигания ВАЗ 21213

Замок зажигания ВК347 (2101-3704000-11) с противоугонным устройством:
1 — стопорный стержень; 2 — широкий выступ контактной части

Комбинированный выключатель зажигания (замок), состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства, используется для переключения главных цепей автомобиля. Стержень (болт) противоугонного устройства расширяется, если ключ установлен в положение «стоянка» и извлечен из замка. Затем поверните рулевое колесо так, чтобы шток попал в канавку на рулевом валу, закрыв его (см. Здесь). Стопорный стержень углубляется, освобождая вал при повороте ключа из положения «стоянка» в положение «выключено». Замыкание контактов переключателя зажигания в разных положениях ключа и схем переключения показано в таблице.

Всегда подключены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи электропитания для клаксона, стоп-сигнала, сигнальной лампы, прикуривателя, подсветки абажура, розетки для переносной лампы и сигнализации ближнего света.

Замыкающий контакт выключателя зажигания

1 — фары;
2 — боковые указатели поворота;
3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
4 — электродвигатель омывателя фар;
5 — выключатель;
6 — аккумулятор;
7 — стартер;
8 — генератор;
9 — фары;
10 — очистители фар;
11 — звуковой сигнал;
12 — свечи зажигания;
13 — концевой выключатель карбюратора;
14 — электромагнитный клапан карбюратора;
15 — катушка зажигания;
16 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла;
17 — блок управления карбюраторным электромагнитным клапаном;
18 — датчик распределения зажигания;
19 — датчик для измерения температуры охлаждающей жидкости;
20 — датчик давления масляной лампы;
21 — розетка для переносного фонаря;
22 — датчик уровня стоп-сигнала;
23 — реле выключателя стеклоочистителя;
24 — реле включения заднего противотуманного фонаря;
25 — реле для активации обогрева заднего стекла;
26 — реле для включения очистителей и омывателей фар;
27 — реле ближнего света фар;
28 — дальний свет фар дальнего света;
29 — реле зажигания;
30 — реле стартера;
31 — сигнальные индикаторы и реле включения;
32 — электродвигатель отопителя;

33 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
34 — рычаги управления лампами подсветки отопителя;
35 — выключатель наружного освещения;
36 — основная коробка предохранителей;
37 — блок дополнительных предохранителей;
38 — выключатель подсветки;
39 — выключатель стоп-сигнала;
40 — регулятор освещения устройства;
41 — выключатель зажигания;
42 — трехрычажный выключатель;
43 — аварийный выключатель;
44 — выключатель стеклоочистителей и омыватель задней двери;
45 — выключатель электродвигателя отопителя;
46 — выключатель для обогрева стекла заднего багажника;
47 — выключатель задних противотуманных фонарей;
48 — выключатели света, расположенные в дверях стеллажей;
49 — внутренние светильники;
50 — прикуриватель;
51 — выключатель крышки контрольной лампы карбюратора воздуха;
52 — крышка лампы управления карбюратором воздуха;
53 — выключатель блока лампы дифференциала;
54 — выключатель освещения контрольной лампы;
55 — манометр уровня и подачи топлива;
56 — комбинация приборов;
57 — электродвигатель омывателя заднего стекла;
58 — задние фонари;
59 — блок для подключения дополнительных стоп-сигналов;
60 — прокладки для подключения боковых датчиков;
61 — колодки для подключения к нагревательному элементу стекла заднего стекла;
62 — световой номерной знак;
63 — редуктор заднего стеклоочистителя.

Порядок условной нумерации пробок на площадках:

А — стеклоочистители, стекло фар и стекло задней двери, выключатель реле стеклоочистителей;
б — датчик распределения зажигания;
в — аварийные реле сигнализации и указатели поворота;
г — выключатель;
г — трехрычажный выключатель;
е — аварийный выключатель;
г — реле включения заднего противотуманного фонаря;
h — задние фонари (нумерация выводов по порядку сверху вниз);
и — комбинации инструментов.

В жгуте приборов приборной панели другие концы белых проводов соединены в одной точке, которая связана с управлением освещением прибора. Другие концы черных проводов также подводятся к точке, заземленной. Другие концы желтых проводов с синей полосой подключены к точке, подключенной к клемме «A» главного блока предохранителей. И другие концы оранжевых проводов также подключены к точке, подключенной к клемме «B» блока главных предохранителей.

Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей;
не создан с 2000 года;
устанавливается с 2001 года. Раньше задний противотуманный фактор включался непосредственно переключателем 47, который питался от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.

Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 816
Откуда: Москва, САО
Возраст: 45 лет
Авто: Лада 4 × 4 2131`2011&KiaRio JB`2009

Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1/1088
Расположение: Нижний Новгород
Возраст: 53 года
Авто: Это был ВАЗ-21213-1995. Есть ВАЗ-21214М в 2009 году. И будет.

Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 816
Откуда: Москва, САО
Возраст: 45 лет
Авто: Лада 4 × 4 2131`2011&KiaRio JB`2009

Рег.: 20.08.2010
Тем / постов: 1/114
Расположение: Свердловская. Рег. Артемовский
Возраст: 38 лет
Авто: ВАЗ-2121 (карб) 1981, ВАЗ-21214 (англ) 2006

Читайте также  Какие жиклеры ставить на карбюратор ваз 21083

Я также решил, что фары должны погаснуть при выключенном зажигании. Отверните провод от контакта «INT» контактное зажигание «15» Я не пропустил превышение тока «пятнадцатый» контакт. Мы слушали рассказы о сгоревших контактных группах замков. Я разобрал старый выключатель зажигания и просто повернул контактную ножку, идущую от терминала, немного с помощью тонких плоскогубцев «INT«, Не разбирая даже контактную группу. На обоих рисунках эта нога представлена ​​красной стрелкой. Вращается так, что контактные ножки «INT» переключился на «зеленая зона» (см. Левое изображение). В этот момент контактное кольцо разрывается и при выключенном зажигании напряжение на контакте «INT» исчезает. Соответственно фары гаснут. Остались только размеры.
Когда я поворачиваю ключ в замке, моя нога «INT» оставляет зазор и падает на контактное кольцо, замыкая контакт «тридцать«как на картинке справа. Фары включаются.

Сколько изучал разные схемы нив, больше нигде не нашел «INT«кроме фар. Но по соображениям безопасности я спрошу электриков — что-нибудь изменилось на моей Niva (2005 Engineer), которую следует включить, даже если ключ не находится в замке зажигания? (Сигнализация и радио подключены к постоянному » » не заблокирован).

Имя: Александр
Рег.: 02.02.2016
Посты: 3
Расположение: Самара
Авто: ВАЗ 2121 1982

Схема подключения замка зажигания ваз 21213

Версия 24.10.16 beta


Электрические схемы автомобилей ВАЗ 21 21 / 21213 Нива

1 — передние фонари;
2 – боковые указатели поворота;
3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
4 — электродвигатель омывателя фар*;
5 — коммутатор;
6 – аккумуляторная батарея;
7 — стартер;
8 – генератор;
9 — фары;
10 – моторедукторы очистителей фар*;
11 – звуковой сигнал;
12 – свечи зажигания;
13 — концевой выключатель карбюратора;
14 — электромагнитный клапан карбюратора;
15 — катушка зажигания;
16 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
17 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
18 — датчик-распределитель зажигания;
19 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
20 – датчик контрольной лампы давления масла;
21 – штепсельная розетка для переносной лампы**;
22 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости;
23 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
24 – реле включения заднего противотуманного света***;
25 – реле включения обогрева заднего стекла;
26 – реле включения очистителей и омывателя фар*;
27 – реле включения ближнего света фар;
28 — реле включения дальнего света фар;
29 — реле зажигания;
30 – реле включения стартера;
31 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
32 — электродвигатель отопителя;

33 – добавочный резистор электродвигателя отопителя;
34 – лампы подсветки рычагов управления отопителем;
35 – выключатель наружного освещения;
36 – основной блок предохранителей;
37 – дополнительный блок предохранителей;
38 – выключатель света заднего хода;
39 – выключатель стоп-сигнала;
40 – регулятор освещения приборов;
41 – выключатель зажигания;
42 – трехрычажный переключатель;
43 – выключатель аварийной сигнализации;
44 – переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка*;
45 – переключатель электродвигателя отопителя;
46 – выключатель обогрева стекла двери задка;
47 – выключатель заднего противотуманного света;
48 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей;
49 – плафоны освещения салона;
50 – прикуриватель;
51 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
52 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
53 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
54 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
55 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
56 – комбинация приборов;
57 – электродвигатель омывателя стекла двери задка;
58 – задние фонари;
59 – колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов;
60 – колодки для подключения боковых указателей габарита;
61 – колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка;
62 – фонари освещения номерного знака;
63 – моторедуктор очистителя стекла двери задка.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – очистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла;
б — датчика-распределителя зажигания;
в – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
г — коммутатора;
д — трехрычажного переключателя;
е — выключателя аварийной сигнализации;
ж – реле включения заднего противотуманного света;
з — задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз);
и – комбинации приборов.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.

* Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей;
** с 2000 г. не устанавливается;
*** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.

1 – передние фонари;
2 – боковые указатели поворота;
3 – электродвигатель омывателя фар*;
4 – регулятор напряжения;
5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
6 – аккумуляторная батарея;
7 – стартер;
8 – генератор;
9 – фары;
10 – моторедукторы очистителей фар*;
11 – звуковые сигналы;
12 – свечи зажигания;
13 – электромагнитный клапан карбюратора;
14 – катушка зажигания;
15 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;
16 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
17 – распределитель зажигания;
18 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
19 – датчик указателя давления масла;
20 – датчик контрольной лампы давления масла;
21 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости;
22 – штепсельная розетка для переносной лампы;
23 – реле включения очистителей и омывателя фар*;
24 – реле включения ближнего света фар;
25 – реле включения дальнего света фар;
26 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
27 – дополнительный блок предохранителей;
28 – основной блок предохранителей;
29 – добавочный резистор электродвигателя отопителя;
30 – выключатель света заднего хода;
31 – выключатель стоп-сигнала;
32 – электродвигатель отопителя;
33 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указ��телей поворота;
34 – выключатель контрольной лампы сояночного тормоза;
35 – выключатель аварийной сигнализации**;
36 – прикуриватель;
37 – выключатель очистителей и омывателя фар*;
38 – переключатель электродвигателя отопителя;
39 – выключатель наружного освещения;
40 – трехрычажный переключатель;
41 – выключатель зажигания;
42 – выключатель освещения приборов;
43 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей;
44 – плафоны освещения салона;
45 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления;
46 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва;
47 – тахометр;
48 – контрольная лампа стояночного тормоза;
49 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
50 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
51 – контрольная лампа габаритного света;
52 – контрольная лампа указателей поворота;
53 – контрольная лампа дальнего света фар;
54 – спидометр;
55 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
56 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
57 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
58 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
59 – контрольная лампа блокировки дифференциала;
60 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
61 – задние фонари;
62 – фонари освещения номерного знака;
63 – датчик указателя уровня и резерва топлива.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – очистителей ветрового стекла и фар, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла;
б – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
в – трехрычажного переключателя;
г – выключателя аварийной сигнализации.

* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей;
** на автомобилях выпуска 90-х годов в связи с установкой реле-прерывателей 33 без пятого вывода, отсутствует коричневый провод, соединявший выключатель 35 с реле-прерывателем 33.

Александр Молоков/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с отечественным и зарубежным автопромом. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Александр Молоков.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Volog-damaz.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: