Решетка воздухозаборника ваз 2110

Доработка решетки радиатора на ВАЗ 2110 Многим приходится снимать решетку радиатора на своем автомобиле, чтобы выполнить определенные действия. Преимущественно демонтаж этого элемента проводят

Решетка воздухозаборника ваз 2110

Доработка решетки радиатора на ВАЗ 2110

Многим приходится снимать решетку радиатора на своем автомобиле, чтобы выполнить определенные действия. Преимущественно демонтаж этого элемента проводят для трех целей:

  • Заменить старую решетку на новую;
  • Установить модернизированную, тюнингованную решетку с целью изменения внешнего вида автомобиля;
  • Заменить замок капота.

Что можно получить

Демонтаж

На самом деле снятие решетки радиатора системы охлаждения — это один из самых простых процессов при ремонте или доработке ВАЗ 2110.

  • Поднять капот;
  • С помощью ключа на 10 открутить пару саморезов верхнего крепежа решетки к телевизору моторного отсека;
  • Потянуть решетку вверх, чтобы освободить ее от зажимов нижнего крепления;
  • Извлечь старую решетку, и установить новую по тому же принципу.

Извлекая решетку, действуйте аккуратно, чтобы не сломать зажимы. Их качество не самое высокое, потому могут возникнуть проблемы при обратной установке, если зажимы сломаются. Если сохранить их целостность не удастся, придется поменять зажимы на новые перед установкой решетки.

Снимаем элемент

Доработка

Стандартная радиаторная решетка, устанавливаемая на ВАЗ 2110, не отличается высоким качеством или привлекательным внешним видом. Стандарт есть стандарт.

Не удивительно, что поклонники тюнинга или просто мелких доработок первым делом решаются именно на замену радиаторной решетки. Сегодня ассортимент огромен, что позволяет среди всего этого разнообразия отыскать идеальный вариант конкретно для себя.

Есть четыре основные варианта получения желаемой решетки:

Вариант

Особенности

Низкое качество, доступные цены. Бюджетный тюнинг, который вскоре обязательно потребует переделки из-за сомнительного качества используемых материалов. Не рекомендуем

Отлично адаптированные под конкретную модель ВАЗ 2110, неплохое качество. Но внешне ничего особенности. Редкие изделия позволяют действительно эффектно изменить внешность автомобиля

Хорошее качество, продуманный дизайн. Цена на них выше отечественных, но все равно много денег тратить не придется. Один из лучших вариантов

Вариант для тех, кто способен творить собственными руками, умеет обращаться с металлом и клеем. Ничего сложного в изготовлении нет, зато можно получить решетку желаемой конфигурации. Материалов для создания решетки уйма на рынке

Выбирая новую радиаторную решетку, ориентируйтесь на качество и основные функции, которые берет на себя элемент. Ведь это не просто элемент внешности, а защиты от крупного мусора, камней, крупных насекомых и пр.

Красиво и стильно

Делаем своими руками

Предлагаем вам инструкцию по самостоятельному изготовлению новой радиаторной решетки для вашего ВАЗ 2110.

Первым делом возьмите необходимые материалы:

  • Решетка. Для ее изготовления подойдет металлическая сетка, размер ячеек которой составляет от 2 на 2 до 5 на 5 миллиметров;
  • Пластиковый клей. Можно применить другой соединительный материал, который сочтете подходящим;
  • Ножницы по металлу. С их помощью будет разрезаться сетка необходимых размеров;
  • Маркер. Наведете контуры решетки перед нарезкой.

Вариант новой решетки

После всех подготовительных мероприятий можно приступать к работе.

  1. Сняв штатную решетку, следует тщательно удалить с ее поверхностей все загрязнения. Обезжирьте заднюю часть.
  2. Положите решетку лицевой частью вниз на ровную, твердую поверхность.
  3. Используя ножницы по металлу, вырежьте из сетки заготовку, которая будет соответствовать по размерам решетке.
  4. Оставив только контурную часть решетки и ее крепления, необходимо выпилить все элементы изделия. Поскольку речь идет о пластиковом компоненте передней части автомобиля, поступить можно разными способами.
  5. Многие применяют сильной нагретый тонкий металлический нож. За счет высокой температуры, лезвие легко разрезает пластик, позволяя удалить все лишнее. Так вы существенно снижаете риск повредить другие элементы решетки.
  6. Либо используйте электрический лобзик. Вариант менее безопасный, но вполне им можно качественно выполнить работу.
  7. Обрезав все лишнее, обработайте места срезов с помощью наждачной бумаги.
  8. Приложите к вырезанной решетке ВАЗ 2110 металлическую заготовку из сетки.
  9. Постепенно дорабатывайте ее, чтобы она прочно и качественно вошла на новое место.
  10. Следите за тем, чтобы не было изгибов и переломов. Все лишнее по необходимости вырезайте ножницами по металлу.
  11. Когда решетка встала на свое место, можете зафиксировать ее. Некоторые применяют холодную сварку, хотя намного проще использовать высококачественный клей.
  12. Фиксировать решетку на клей или сварку следует по всему контуру. Как только изделие высохнет, приступайте к покраске или прочим доработкам. К примеру, можно приклеить какой-то шильдик.

Не используйте ни в коем случае горячую сварку, поскольку так вы можете не только испортить решетку, но также навредить прочим элементам своего автомобиля.

Подобная доработка передней части автомобиля позволяет заметно видоизменить ваш ВАЗ 2110, не прикладывая больших усилий, и не вкладывая внушительных денежных средств. Да, можно приобрести новые обвесы, и тогда менять отдельно решетку не придется. Выбор за вами.

Доработка решетки радиатора на ВАЗ 2110

Многим приходится снимать решетку радиатора на своем автомобиле, чтобы выполнить определенные действия. Преимущественно демонтаж этого элемента проводят для трех целей:

  • Заменить старую решетку на новую;
  • Установить модернизированную, тюнингованную решетку с целью изменения внешнего вида автомобиля;
  • Заменить замок капота.

Что можно получить

Демонтаж

На самом деле снятие решетки радиатора системы охлаждения — это один из самых простых процессов при ремонте или доработке ВАЗ 2110.

  • Поднять капот;
  • С помощью ключа на 10 открутить пару саморезов верхнего крепежа решетки к телевизору моторного отсека;
  • Потянуть решетку вверх, чтобы освободить ее от зажимов нижнего крепления;
  • Извлечь старую решетку, и установить новую по тому же принципу.

Извлекая решетку, действуйте аккуратно, чтобы не сломать зажимы. Их качество не самое высокое, потому могут возникнуть проблемы при обратной установке, если зажимы сломаются. Если сохранить их целостность не удастся, придется поменять зажимы на новые перед установкой решетки.

Снимаем элемент

Доработка

Стандартная радиаторная решетка, устанавливаемая на ВАЗ 2110, не отличается высоким качеством или привлекательным внешним видом. Стандарт есть стандарт.

Не удивительно, что поклонники тюнинга или просто мелких доработок первым делом решаются именно на замену радиаторной решетки. Сегодня ассортимент огромен, что позволяет среди всего этого разнообразия отыскать идеальный вариант конкретно для себя.

Есть четыре основные варианта получения желаемой решетки:

Вариант

Особенности

Низкое качество, доступные цены. Бюджетный тюнинг, который вскоре обязательно потребует переделки из-за сомнительного качества используемых материалов. Не рекомендуем

Отлично адаптированные под конкретную модель ВАЗ 2110, неплохое качество. Но внешне ничего особенности. Редкие изделия позволяют действительно эффектно изменить внешность автомобиля

Хорошее качество, продуманный дизайн. Цена на них выше отечественных, но все равно много денег тратить не придется. Один из лучших вариантов

Вариант для тех, кто способен творить собственными руками, умеет обращаться с металлом и клеем. Ничего сложного в изготовлении нет, зато можно получить решетку желаемой конфигурации. Материалов для создания решетки уйма на рынке

Выбирая новую радиаторную решетку, ориентируйтесь на качество и основные функции, которые берет на себя элемент. Ведь это не просто элемент внешности, а защиты от крупного мусора, камней, крупных насекомых и пр.

Красиво и стильно

Делаем своими руками

Предлагаем вам инструкцию по самостоятельному изготовлению новой радиаторной решетки для вашего ВАЗ 2110.

Читайте также  Третья опора для раздатки ваз 21213 цена

Первым делом возьмите необходимые материалы:

  • Решетка. Для ее изготовления подойдет металлическая сетка, размер ячеек которой составляет от 2 на 2 до 5 на 5 миллиметров;
  • Пластиковый клей. Можно применить другой соединительный материал, который сочтете подходящим;
  • Ножницы по металлу. С их помощью будет разрезаться сетка необходимых размеров;
  • Маркер. Наведете контуры решетки перед нарезкой.

Вариант новой решетки

После всех подготовительных мероприятий можно приступать к работе.

  1. Сняв штатную решетку, следует тщательно удалить с ее поверхностей все загрязнения. Обезжирьте заднюю часть.
  2. Положите решетку лицевой частью вниз на ровную, твердую поверхность.
  3. Используя ножницы по металлу, вырежьте из сетки заготовку, которая будет соответствовать по размерам решетке.
  4. Оставив только контурную часть решетки и ее крепления, необходимо выпилить все элементы изделия. Поскольку речь идет о пластиковом компоненте передней части автомобиля, поступить можно разными способами.
  5. Многие применяют сильной нагретый тонкий металлический нож. За счет высокой температуры, лезвие легко разрезает пластик, позволяя удалить все лишнее. Так вы существенно снижаете риск повредить другие элементы решетки.
  6. Либо используйте электрический лобзик. Вариант менее безопасный, но вполне им можно качественно выполнить работу.
  7. Обрезав все лишнее, обработайте места срезов с помощью наждачной бумаги.
  8. Приложите к вырезанной решетке ВАЗ 2110 металлическую заготовку из сетки.
  9. Постепенно дорабатывайте ее, чтобы она прочно и качественно вошла на новое место.
  10. Следите за тем, чтобы не было изгибов и переломов. Все лишнее по необходимости вырезайте ножницами по металлу.
  11. Когда решетка встала на свое место, можете зафиксировать ее. Некоторые применяют холодную сварку, хотя намного проще использовать высококачественный клей.
  12. Фиксировать решетку на клей или сварку следует по всему контуру. Как только изделие высохнет, приступайте к покраске или прочим доработкам. К примеру, можно приклеить какой-то шильдик.

Не используйте ни в коем случае горячую сварку, поскольку так вы можете не только испортить решетку, но также навредить прочим элементам своего автомобиля.

Подобная доработка передней части автомобиля позволяет заметно видоизменить ваш ВАЗ 2110, не прикладывая больших усилий, и не вкладывая внушительных денежных средств. Да, можно приобрести новые обвесы, и тогда менять отдельно решетку не придется. Выбор за вами.

доработка салоного филтра ваз 2110

Одной из причин слабого потока воздуха из печки является грязный фильтр салона. Через такой фильтр потоки воздуха просто не могут проходить, как раньше. Каким образом можно
защитить фильтр салона ВАЗ 2110 и рассмотрим в этой статье. Т. к. штатно в десятках защита фильтра салона не предусмотрена, то фильтр быстро приходит в негодность. На него попадает дождь, снег, листва и пыль. Все это негативно сказывается на работе отопителя и как следствие недостаточная вентиляция салона и запотевание стекол. На рынке есть готовые решения по защите фильтра салона : фильтр салона фирмы «MISTRAL».

Изготовлен фильтр из фильтровального нетканого многослойного материала очень высокого качества на базе полиэстера, что обеспечивает дополнительную герметичность установки. Имеется пластиковая защита, устанавливаемая на поверхность фильтра под решетку воздухозаборника. Пластиковая защита съемная и многоразовая, то есть ее можно использовать при последующей смене фильтра. Также можно сделать защиту фильтра салона своими руками Для защиты от листьев и грязи можно использовать сетку. Сетка может быть как мелкая, так и крупная. Вот пример установки металлической сетки для воздухозаборника печки.

Для защиты от более мелкой грязи и пыли можно использовать чулки Вашей подружки, если конечно она у Вас есть :) Как альтернативу сетке, можно применить кусок вырезанной бутылки. В отличии от сетки вода будет скатываться по бутылке в сторону и на фильтр уже не попадет! Данная доработка фильтра безусловно должна быть у каждого автолюбителя, а тем более у тех, у кого фильтр устанавливается по новому образцу горизонтально! Источник фото: с форума autolada. ru с форума autolada. ru с форума autolada. ru Одной из причин слабого потока воздуха из печки является грязный фильтр салона.

Дневник ваз 2110|Доработка салонного фильтраI Как защитить салонный фильтр на ваз 2110, 2111, 2112

Через такой фильтр потоки воздуха просто не могут проходить, как раньше. Каким образом можно защитить фильтр салона ВАЗ 2110 и рассмотрим в этой статье. Т. к. штатно в десятках защита фильтра салона не предусмотрена, то фильтр быстро приходит в негодность. На него попадает дождь, снег, листва и пыль. Все это негативно сказывается на работе отопителя и как следствие недостаточная вентиляция салона и запотевание стекол. На рынке есть готовые решения по защите фильтра салона : фильтр салона фирмы «MISTRAL».

Изготовлен фильтр из фильтровального нетканого многослойного материала очень высокого качества на базе полиэстера, что обеспечивает дополнительную герметичность установки. Имеется пластиковая защита, устанавливаемая на поверхность фильтра под решетку воздухозаборника. Пластиковая защита съемная и многоразовая, то есть ее можно использовать при последующей смене фильтра. Также можно сделать защиту фильтра салона своими руками Для защиты от листьев и грязи можно использовать сетку. Сетка может быть как мелкая, так и крупная.

Вот пример установки металлической сетки для воздухозаборника печки. Для защиты от более мелкой грязи и пыли можно использовать чулки Вашей подружки, если конечно она у Вас есть :) Как альтернативу сетке, можно применить кусок вырезанной бутылки. В отличии от сетки вода будет скатываться по бутылке в сторону и на фильтр уже не попадет! Данная доработка фильтра безусловно должна быть у каждого автолюбителя, а тем более у тех, у кого фильтр устанавливается по новому образцу горизонтально! Источник фото: с форума autolada. ru с форума autolada. ru с форума autolada. ru

Воздухозаборник на капот своими руками

Для чего на копоте нужен воздухозаборник?

Любому, даже менее опытному автовладельцу известно, что для нормальной работы двигателя, ему не обходимо большое количество воздуха. Если быть точнее, то от этого воздуха, камере сгорания необходим кислород, который хорошо поддерживает горение. Количество кислорода, который содержится в воздухе, напрямую зависит от температуры воздуха. В процессе работы двигателя, он нагревается, и количество кислорода в подкапотном пространстве заметно снижается. Соответственно, уменьшается и мощность, развиваемая двигателем, так как он не в состоянии обеспечить оптимальное сгорание топлива из-за малого содержания кислорода.

Исходя из вышесказанного, что если обеспечить наивысший приток холодного кислорода в подкапотное пространство, топливо будет сгорать намного лучше, а значит, увеличится и мощность, развиваемая мотором. Данный прирост мощность можно заметить только на высоких оборотах, когда двигатель работает под достаточно сильной нагрузкой.

Таким образом, воздухозаборник за счет своей особой формы обеспечивает бесперебойное прохождение кислорода в подкапотное пространство автомобиля и увеличивает мощность двигателя, что делает его не только элементом декора, но и частью тюнинга автомобиля.

Воздухозаборник на моторе с турбиной

С эстетической точки зрения просто установленный воздухозаборник на капот приближает внешний вид машины к спортивному, но технических улучшений никаких не имеет. Так что перед установкой стоит 100 раз подумать стоит ли ради этого резать капот. Однако при построении спортивного мотора с турбонагнетателем использование воздухозаборника очень желательно.Но стоит подумать над установкой интеркулера. Интеркулер предназначен для охлаждения воздуха перед его попаданием в наддув.

Читайте также  Ваз 2106 двигатель 21011

Если устанавливать жабры на капот и горизонтальный интеркулер, то проходящий сквозь них воздух будет качественно охлаждать воздух внутри кулера и значительно увеличивать КПД наддува.

Единственное неудобство, которое могут создать врезанные жабры на капот — это постоянно попадающая пыль и всяческий мусор в подкапотное пространство, а в остальном одни сплошные плюсы.

Где именно устанавливается воздухозаборник?

На ВАЗ 2107 предусмотрено специальное решетчатые окна на капоте, которые служат для набора воздуха в отопление салона. Производители специальных воздухозаборников изготавливают детали под эти окна, которые крепятся при помощи двухстороннего скотча или любых других скрепляющих приспособлений. Эффективность от такого воздухозаборника будет невелика, так как расстояние от этого окна до двигателя достаточно большое. В связи с этим, воздух успевает серьезно нагреться или вообще уходит в отопление салона.

Лучшим вариантом для максимального снабжения двигателя кислородом можно считать установку воздухозаборника в середине капота.

Данное месторасположение считается самым оптимальным, где струя воздуха будет направлена сразу на двигатель и не успеет прогреться до его температур. Кроме увеличения мощности, улучшится охлаждение мотора, что актуально в жаркое время года.

Для улучшения эффекта, струю воздуха можно направить в специальный патрубок, который выведет его к воздушному фильтру. Однако, для спортивного автомобиля, данное действие не допустимо, и воздухозаборник устанавливают прямо над воздушным фильтром. Симметрия в этом деле не так важна. Впрочем, выбор места расположения воздухозаборника по-прежнему остается за вами.

Как сделать воздухозаборник на капот ВАЗ своими руками?

Для начала, необходимо определиться с материалом будущего воздухозаборника. В настоящее время, для этого применяют как пластик, обладающий довольно высокой прочностью, так и металл. Металл, чаще всего, точно такой же, какой применяется при изготовлении капота автомобиля.

Если вы выбрали металлический воздухозаборник, то его придется наваривать. Для этого в середине капота необходимо сделать пропил в виде буквы «П» таким образом, чтобы ребра жесткости пересекались с ним как можно реже (если изрезать их довольно сильно, то капот станет менее жестким и начнет перегибаться, в результате, вы получите не презентабельный внешний вид автомобиля). Остаток отгибается внутрь капота и воздухозаборник наваривается при помощи специального оборудования. Конечной операцией можно считать нанесение шпатлевки, шлифовку и покраску элемента в цвет капота.

В случае с пластиком все может обойтись намного проще. Изначально, создают форму будущего воздухозаборника из монтажной пены и обклеивают стекловолокном с помощью эпоксидной смолы. Чтобы клей не прилипал к застывшей пене, форму покрывают паркетной мастикой. Слоев стекловолокна и эпоксидной смолы должно быть как можно больше. Оптимальными считаются 2-3 слоя.

Как только деталь высохнет, оторвите ее о т монтажной пены, обработайте шпатлевкой и покрасьте в цвет кузова автомобиля. Крепление можно осуществлять с помощью саморезов.

Помимо пластмассы и металла, широкое применение в изготовлении воздухозаборников нашел и пенопласт. Чтобы изготовить воздухозаборник из пенопласта, необходимо подбирать самый плотный материал. Так его будет легче резать.

Вначале, с помощью ножа нарежьте будущую форму воздухозаборника. Допускается грубое обращение, но старайтесь не повредить изделие, чтобы не начинать все сначала. Как только наброски будут завершены, необходимо увеличить прочность детали, а именно, нанести эпоксидную смолу и наложить бинт на каждый слой. Следите за тем, чтобы последний как можно хорошо пропитался смолой. После наложения последнего слоя, дождитесь полного высыхания состава и приступайте к следующему шагу.

Пройдите по всей поверхности воздухозаборника грубой наждачной бумагой и заранее выявите места, где наличие шпатлевки должно быть наибольшим. После этого, нанесите слой шпатлевки. Желательно применять только материалы на синтетической основе, которые быстро высыхают и делают надежный слой, легко поддающийся обработке. Полученный слой отшлифуйте с помощью наждачной бумаги. Вероятно, появятся некоторые дефекты, которые устраняются путем нанесения последующих слоев и обработок. С каждым разом применяйте меньшую наждачную бумагу. Применение воды при обработке – обязательно.

Теперь необходимо удалить пенопласт из внутренней части изделия и покрасить воздухозаборник. Внутреннюю часть необходимо покрасить черной краской. Таким образом, вы подчеркнете его глубину. Поле этого, окрашивается наружная часть в цвет капота.

Чтобы прикрепить воздухозаборник капоту, можно использовать клей и автомобильный герметик. После прижатия, необходимо удалить остатки и еще раз прижать изделие. Помимо этого, в качестве крепления можно использовать и саморезы. Они вкручиваются с внутренней стороны капота и не создают эстетических препятствий снаружи автомобиля.

Воздухозаборник на капот своими руками


Каждый автолюбитель хочет усовершенствовать свой автомобиль, а установка воздухозаборника на капот является одним из элементов доработки авто. Такой тюнинг не только придаст автомобилю более спортивные черты, но и обеспечит хорошее охлаждение двигателя и турбины в жаркие летние дни.
Для того чтобы изготовить воздухозаборник своими руками нужны следующие материалы:

• Плотная пленка; • Баллон монтажной пены; • Стекловолокно; • Мастика со стекловолокном; • Шпаклевка; • Наждачная бумага; • Острый нож.

Процесс изготовления воздухозаборника.

1. Расстелите пленку на месте где планируете устанавливать воздухозаборник (пленка должна закрывать большую часть поверхности, чтобы не испачкать лакокрасочное покрытие монтажной пеной). Затем нанесите пену равномерным слоем на пленку (старайтесь сделать нужную вам форму заготовки) и дайте ей высохнуть.

2. После полного высыхания пены раскрываем в себе талант скульптора и придаем заготовке необходимые формы и очертания с помощью ножа и наждачки, до тех пор, пока у вас не получится деталь, которую вы хотите установить на свой автомобиль.


3. После того как деталь будет готова ее нужно обклеить стекловолокном, если ваше изделие имеет сложную форму и острые грани то толщина материала должна составлять 1-2 мм. Чтобы максимально повторить формы изделия, а материал как можно плотнее прилегал к основанию, стекловолокно нужно нередко надрезать. В зависимости от типа ткани определяется необходимое количество слоев наклеивания, общая толщина наклеенного материала должна составить не меньше 4 мм. Также вместо стекловолокна допускается использование бинта с эпоксидным клеем, конечный результат практически идентичен.


4. После оклеивания изделию нужно дать хорошо высохнуть, в зависимости от температуры это может занять от одного до трех дней. Когда деталь полностью высохнет можно продолжать работу. Для начала нужно удалить ножом пену с внутренней части изделия, делая отверстие для потока воздуха, а затем следует отшлифовать наждачной бумагой самые заметные неровности.

5. Далее нужно пропитать деталь мастикой и зашпаклевать. Процесс достаточно трудоемкий и от него зависит конечный результат. Для пропитки лучше использовать мастику со стекловолокном, наносить ее нужно большим слоем это поможет скрыть погрешности, которые были допущены при оклеивании тканью. Во время пропитки деталь периодически нужно прикладывать к месту, на котором она будет устанавливаться, чтобы сразу выявит и устранить неровности (между деталью и капотом не должно быть зазоров). Затем начинаем заполнять мелкие поры шпаклевкой, старайтесь сделать первый слой как можно толще, чтобы сразу заполнить все поры и сделать деталь крепче ведь она будет испытывать сильные нагрузки на больших скоростях, а вторым и третьим слоем выровняйте поверхность. После высыхания шпаклевку следует зачистить мелкозернистой наждачной бумагой, при необходимости неровные участки подшпаклевываются, чтобы поверхность была идеально гладкой.

Читайте также  Нет зарядки аккумулятора ваз 2107 инжектор причины


6. Далее деталь нужно обезжирить, загрунтовать, покрасить и покрыть лаком. Для монтажа воздухозаборника на капоте лучше использовать заклепки.


Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

В чем минусы воздухозаборника?

Помимо достоинств, такая деталь имеет, также, определенные недостатки. Что касается ВАЗ 2107, то они, примерно, следующие:

  • Конструкция некоторых воздухозаборников создает дополнительное сопротивление встречному потоку воздуха. Однако, данное влияние имеет большое значение только на действительно спортивных автомобилях.
  • Появление нового воздуха в подкапотном пространстве с таким же успехом может занести и камушки, летящие с дороги. Простым решением данной проблемы может быть установка специально решетки. То же самое требование относится и к влаге.
  • Теперь воздушный фильтр будет работать на полную, а, следовательно, загрязняться будет намного чаще. Будьте готовы к постоянной замене воздушного фильтра.

Вот так производится установка воздухозаборника на ВАЗ 2107. Делать это или нет – решать вам. Задача данной статьи была исключительно информативная.

Охлаждение мотора

Также стоит отметить, что воздушный обдув играет значительную роль в охлаждении самого двигателя. Воздухозаборник на капот, что был продуманно установлен может помочь охлаждать двигатели, которые установлены под капотом продольно. Очень хорошим примером может послужить автомобиль Нива 21214. Использование этого автомобиля на бездорожье с использованием пониженной передачи ведет к значительным температурным показателям под капотом, а медленное движение машины не может обеспечить достаточное поступление кислорода.

Воздухозаборник на капот — это то, что может существенно облегчить жизнь мотору Нивы и даже продлить срок его службы.

Очень интересной является система, которую разработали для раллийных автомобилей. Как известно, у обычных автомобилей воздух поступает в подкапотное пространство сквозь решетку радиатора холодным и далее уже нагревается. Предлагаемая технология предусматривает воздухозаборник на капот и специальное устройство, которое высасывает горячий кислород из полости над двигателем тем самым освобождая место для свежего и холодного. Использование такой системы рационально для автомобилей, двигатель которых используется при длительных безостановочных переездах.

Воздухозаборник бу на Lada 2110. Разбор Лада (ВАЗ) 2110 в Пензе

Предложения авторазборок за сегодня >>

Авторазбор Lada 2110. Последние предложения:

Дата Агрегат, деталь или запчасть Цена
08.10.2021 Воздухозаборник 2110 / 21106 2.0 MT (150 л.с.) 1996г.в. Узнать цену >>

Показать весь список предложений >>

Купить воздухозаборник бу на Lada 2110 на авторазборках в Пензе. Сделайте онлайн запрос на нашем сайте, и представители разборок сами предложат вам лучшие условия на покупку контрактных запчастей на 2110. Вы сможете сравнить цены и выбрать самое выгодное предложение в интернете на воздухозаборник бу на Лада (ВАЗ) 2110 в Пензе

«Разбор Авто» — запчасти, разборка. Пенза, 440000, г.Пенза ул.Бакуниа 50
Телефон: ++79603151036
«Китай-Авто» — автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Пенза, Маршала Крылова, 1″А»
Телефон: +78412744474, 89022055077, 78412537011, (8412)770-440
Автомойки, Парковки и автостоянки, Эвакуация автомобилей, Хранение шин, Шиномонтаж, Автосигнализация, Автозвук колонки сабвуфер, Ремонт грузовых автомобилей, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Чехлы на автомобили, Шины и диски, Автоаксессуары, Моторное масло, Запчасти для грузовых автомобилей, Колонки и сабвуфер для авто, Видеорегистратор
«Euroban» — автоуслуги, запчасти, разборка. Пенза, Вяземского, 25в
Телефон: +78412701115
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Eurodetal Service» — автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Пенза, Ульяновская, 71
Телефон: +79022063677
Шиномонтаж, Ремонт трещин и сколов на автостеклах, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Авто Империя» — автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Пенза, Горная, 3а к4
Телефон: +78412255151
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Автолом» — автоуслуги, запчасти, разборка. Пенза, Ладожская, 74/1
Телефон: +79374047404
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Автомаркет58» — автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Пенза, проезд Байдукова д.3
Телефон: +78412251590
Шиномонтаж, Автозвук колонки сабвуфер, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Моторное масло
«Автомустанг 58» — автоуслуги, запчасти, разборка. Пенза, Экспериментальная, 5 — 2 этаж
Телефон: +79273921610
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Авто-Каприз» — автоуслуги, автотовары, запчасти, разборка. Пенза, Беляева, 2Б
Телефон: +78412303867
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Автоаксессуары
«Ауди Сервис Пенза» — автоуслуги, автосервис, автотовары, разборка. Пенза, Москва-Челябинск дорога, 624 к1
Телефон: +78412440070
Шиномонтаж, Контрактные запчасти, Моторное масло
«Клондайк» — автоуслуги, автотовары, запчасти, разборка. Пенза, Набережная реки Мойки, 39 — 1 этаж
Телефон: +78412248181
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Автоаксессуары, Моторное масло
«Разборка58» — автоуслуги, автотовары, запчасти, разборка. Пенза, Кураева, 49
Телефон: +78412684086 79276492345
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Моторное масло, Запчасти для грузовых автомобилей
«Старт» — автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Пенза, Строителей проспект, 148г
Телефон: +78412256585
Шиномонтаж, Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
«Сто На Ладожской» — автоуслуги, автосервис, запчасти, разборка. Пенза, Ладожская, 1а к2
Телефон: +79273727444
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти
  • Отзывы
  • Видео Тест Драйвы
  • Краш-тесты
  • Все объявления
  • Новости дилеров
  • Скорость автомобилей
  • Объем багажника
  • Форумы

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Александр Молоков/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с отечественным и зарубежным автопромом. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Александр Молоков.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Volog-damaz.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: