Электро тонировка ваз 2114 - Volog-damaz.ru

Электро тонировка ваз 2114

Цена на электронную тонировку складывается из нескольких параметров, среди которых степень затемнения, срок гарантии и тд.

Электро тонировка ваз 2114

Цены электро тонировки

Спецификация OnGlass Light OnGlass Premium OnGlass Premium+ OnGlass Exclusive
КОМПЛЕКТНОСТЬ 2 стекла передние 2 стекла передние 2 стекла передние 2 стекла передние
СТОИМОСТЬ 80 — 85 т.р. * 100 — 125 т.р. * 150 — 180 т.р. * 220 т.р. *
УПРАВЛЕНИЕ Кнопка Кнопка Кнопка Кнопка
СТЕПЕНЬ ТОНИРОВАНИЯ 9 — 12% 5 — 8% 5 — 8% до 4%
ПИКСЕЛИ Допустимо 2 на 1 стекло Возможно 2 на 1 стекло Нет Нет
ГРАДИЕНТ Допустимо Возможно Нет Нет
БРОНИРОВАНИЕ ВНЕШНЕЕ Armolan Armolan Clear Plex Clear Plex
БРОНИРОВАНИЕ ВНУТРЕННЕЕ Armolan Armolan Clear Plex Clear Plex
СКОРОСТЬ ЗАТЕМНЕНИЯ от 1 до 1.5 мин от 1 до 1.5 мин от 1 до 1.5 мин от 1 до 1.5 мин
СРОК ИЗГОТОВЛЕНИЯ 28 дней ** 28 дней ** 21 день ** 7 — 14 дней **
ГАРАНТИЯ 9 мес. 1 год 1.5 года 2 года
ДОП. ГАРАНТИЯ Нет Max + 6мес. +30% к цене Max + 6мес. +30% к цене Max + 6мес. +30% к цене

Цена на электронную тонировку складывается из нескольких параметров:

  • Степень затемнения (эксклюзивная линейка стёкол имеет максимальный уровень затемнения);
  • Варианты управления (кнопка, кнопка с регулировкой, дистанционный брелок);
  • Тип и материал двухстороннего бронирования стекла;
  • Срок гарантии премиальных стекол дольше, а срок изготовления быстрее;
  • Наличие градиента и пикселей допустимо только в эконом сегменте электронной тонировки;
  • Скорость затемнения (около 60 секунд) является единым показателем во всех вариантах и не влияет на цену;
  • Расширенная гарантия, как дополнительная услуга, действует начиная с пакета «Premium».

Кроме того изготовление тонировки на основе безрамочного стекла для кабриолетов и подобных авто, является на порядок более затратным процессом, что увеличивает стоимость конечного продукта.

Стоимость установки варьируется в зависимости от региона сервисного центра. В среднем составляет около 30.000 руб. под ключ и в стоимость товара не входит.

Технология производства постоянно совершенствуется, внедряются новые технологии. Производится автоматизация и оптимизация всё большего количества процессов.
Именно благодаря этому нам удалось вдвое сократить стоимость тонировки всего за год. Что сделало её значительно доступнее для многих автовладельцев.

Для расчета точной стоимости возможных вариантов электронной тонировки именно для вашей модели авто — оставьте заявку или перезвоните по указанным контактам.
Менеджеры подберут наилучший вариант в соответствии с потребностями и возможностями клиента.

Контакты

Юридический адрес:
350000, г. Краснодар, ул.Красная д.160 стр.А

ИНН/КПП: 2310193363/231001001
ОГРН: 1162375026593
р/с: 40702810170010044293 МОСКОВСКИЙ ФИЛИАЛ АО КБ «МОДУЛЬБАНК»
к/с: 30101810645250000092
БИК: 044525092

Перепечатка, а равно использование материалов с данного сайта, разрешена только по согласию с владельцем. Владелец оставляет за собой право воспользоваться 146 статьей УК РФ при нарушении авторских и смежных прав.

Электро тонировка ваз 2114

С введением запрета на тонировку передних стекол автомобиля все не любители передвижения в «аквариуме» стали искать способ использования тонировки таким образом, что бы оставаться безнаказанным со стороны сотрудников ГИБДД. Сейчас на рынке появилось множество способов решения этой проблемы, и мы рассмотрим и сравним несколько из них. Многие выдают тонировку с двойными стеклами, подключенные к независимым электро подъемникам за электро тонировку, что в корне не правильно. Так что же такое электронная тонировка? Электронная тонировка это технология, которая позволяет стеклу или пленке менять свою прозрачность в зависимости от поданного на него напряжения. Чем выше напряжение, тем более прозрачным становиться стекло или пленка. Далее более подробно рассмотрим три варианта:

• Электронная тонировка SPD технология
• Монохромная тонировка PDLC технология
• Тонировка двойным стеклом — «электротонировка».1. Электронная тонировка SPD технология

Родина технологии SPD Соединенные Штаты Америки. Эта технология запатентована американской компанией Research Frontier. Производителем автомобильных стекол Cromolite является американская компания AGP, купившая патент на использование SPD технологии.Электронная тонировка SPD технология видео:

2. Монохромная тонировка PDLC технология

Технология PDLC была разработана, запатентована и внедрена корейской компанией DM DISPLAY. Компания DM DISPLAY выпускает монохромную пленку двух видов: простую Smart пленку и пленку на клеевой основе Smart Glass и уже в России из нее производится триплекс стекло Smart Glass. Именно эту пленку на клеевой основе и стали использовать в тонировке автомобилей. Теперь коротко расскажем о том, как работает PDLC пленка. Пленка состоит из двух слоев, между которыми находиться жидкокристаллический слой. В состоянии покоя молекулы кристаллов хаотично расположены относительно друг к другу и свет не может пройти через пленку и стекло выглядит матовым. При подаче напряжения на пленку создается электрическое поле, которое выстраивает кристаллы вдоль линий напряженности и свет начинает проходить через пленку или стекло сделанное с использованием этой пленки. Более подробно о принципах работе и характеристиках монохромной пленки Smart Glass можно посмотреть кликнув на следующую ссылку Smart пленка Magic Film.
Монохромная тонировка PDLC технология видео:

Для того чтобы подать напряжение на пленку или стекло требуется произвести монтаж на пленку двух медных контактов с использованием серебренной пасты. Далее припаиваются два провода, которые подключаются к блоку питания 100 — 110 В.(переменное напряжение).

Конечно, это продвинутая технология, но в сфере автомобилей она не нашла широкого применения, так как в непрозрачном состоянии пленка или стекло одинаково не прозрачная с двух сторон — РАБОТАЕТ КАК ШТОРКИ — НЕ ВИДНО НИ ИЗНУТРИ НИ СНАРУЖИ. Эта пленка и стекла на ее базе очень часто используется для офисных перегородок, на дачах и коттеджах и самое главное ее особенность это такое свойство, как обратная проекция Magic Film. То есть, если использовать эту пленку, например, в витрине магазина, изнутри магазина транслировать на нее изображение с помощью обычного кинопроектора, то это изображение будет видно на улице.3. Электротонировка

Наши умельцы, как и всегда, придумали самый простой способ сделать стекло прозрачным или не прозрачным путем размещения в двери двух стекол – прозрачного и затонированного. В одной двери, по одной направляющей, с использованием двух электро двигателей и двух выключателей поднимаются и опускаются два стекла. Одно из них, которое находится снаружи, прозрачное, а второе внутреннее стекло затонированное обычной пленкой. Данный вариант доступен только для автомобилей Лада Приора и модели с такими же дверями как у Лады Приора

Электро тонировка видео:

Электронная тонировка цена

Теперь сравним цены на электронную тонировку:

• Электронная тонировка SPD технология — два передних стекла + блок управления

от 395 000 руб. до 450 000 руб.
• Монохромная тонировка PDLC технология — два передних стекла + блок управления

от 55 000 до 80 000 руб.
• Двойное стекло — «электро тонировка» – два передних стекла

от 40 000 до 50 000 руб.
Вывод

Чем лучше технология, тем она и дороже. Исходя из этого каждый по своей возможности выбирает для себя то решение, которое ему больше интересно и выгодно. Понятное дело, никто на автомобиль премиум класса не будет ставить себе двойные стекла с двойными стекло подъемниками, но для владельцев бюджетных машин это, пожалуй, единственный выход.

Любой авто владелец, который привык ездить на за тонированной машине, мечтает о такой кнопке, при нажатию которой тонировка будет исчезать, а потом появляться как по волшебству при нажатие той же кнопки.

Раньше это была фантастика но технологии совершенствуются и это уже можно реализовать. К тому же сейчас за тонировку выписывают огромные штрафы и такой тюнинг быстро набирает популярность.

Если вас не устраивает силиконовая пленка для тонировки, которую можно снять руками при необходимости — ставьте автоматическую. Автоматическую тонировку можно поставить разными способоми к примеру, электро тонировка и двойной стекло пакет с тонированным стеклом. О этих методах пока что не много известно и потому много вопросов. В данной статье мы попробуем понять, что и как надо делать.

Электротонировка — цена

Только в одной стране мира могут принимать законы по тонировке стекол автомобилей на уровне парламента, потом точно так же отменять, а потом снова применять в действие. Причем за один год раза по три. Тонировка — как солнцезащитные очки. Человек может носить их любой прозрачности, не спрашивая ни у кого разрешения, и тем более, без риска быть оштрафованным. К сожалению, любители тонированных стекол в автомобилях такой роскошью похвастаться не могут.

Содержание:

Виды альтернативной тонировки

Если рассматривать тонировку пленкой, как основной вид затемнения окон автомобиля, то все остальные, не так сильно распространенные, будут альтернативные. Несмотря на то, что пленка бывает разной, в заводских условиях этим способом уже давно не тонируют автомобильные стекла. Слишком маленькая светопропускная способность и слишком большой риск быть оштрафованным заставляют владельцев присматривать другие методы. Кроме пленки существуют также:

  • каркасные автомобильные шторки;
  • тонировка напылением;
  • установка двойных стекол с целью тонировки;
  • электротонировка.

Двойные стекла, пожалуй, нельзя отнести к рациональному виду тонировок, поскольку цена, результат и трудозатраты явно не соответствуют друг другу. Тем не менее, сервисы по предоставлению подобных услуг без работы не сидят. Каркасные шторки — вполне законный и приемлемый вариант, поскольку светопропускная способность стекла не меняется, шторка быстро устанавливается и так же быстро снимается. Да и выглядит эстетично, подобрать каркасную шторку можно под любой автомобиль, а комплекты могут быть разные, вплоть до полного зашторивания, включая лобовое стекло. Но наиболее интересна электро тонировка Цена, некоторые особенности установки и схемы работы будут рассмотрены прямо сейчас.

Как работает и сколько стоит электротонировка

О преимуществах тонировки в принципе говорить не приходится. Конечно, тонированные стекла не дают раскаляться салону, способствуют более эффективной работе кондиционера, если он есть, не так устают глаза на солнце, да и вероятность того, что уведут дорогую магнитолу или неосторожно оставленный ноутбук гораздо меньше. Приватность — тоже важный фактор при выборе способа тонировки и степени затемненности. Не всем нравиться ездить в насквозь просматриваемом автомобиле, тем более, если вы личность публичная, а всех зевак будет интересовать, куда это и с кем поехал Иосиф Кобзон на своей девятке.

Только вот цены на тонировку совершенно разные. Дешевая пленка стоит копейки, но так же и работает. К тому же после снятия она оставляет на память следы, которые удаляются довольно сложно, дешевая пленка пузырится, расслаивается и к тому же полностью запрещена законодательством. Электротонировка представляет собой слой из токопроводящих кристаллов, который наносится на стекло автомобиля и может менять прозрачность в зависимости от величины напряжения, подведенного к выводам стекла. Не вдаваясь в физико-химические тонкости, скажем только, что электротонировка основана на процессе полимеризации жидких кристаллов.

Они при определенном значении тока стают прозрачными полностью, а при другом значении меняют состояние, полимеризуются и до определенного предела стают матовыми и непрозрачными. Все бы хорошо, только цена электротонировки остается неподъемной для многих. Subaru Outback с комплектом умной электротонировки будет стоить на $7500 дороже. Узнав цены, многие владельцы Приор и Грант не готовы платить за вторую машину, поэтому электротонировка остается пока дорогим и элитным тюнингом.

Виды электротонировки

Электрохромная тонировка может быть выполнена несколькими способами. В заводских условиях пользуются методом многослойного стекла, где между двумя обычными тонкими стеклами помещается слой электрохромной пленки. Выполняется такая тонировка только для определенной модели автомобиля или под заказ. О стоимости можно только догадываться.

Второй вариант немного дешевле. Очень тонкая прозрачная термопленка наносится на обычное стекло по особой технологии. В обычном состоянии она полностью прозрачна и по свойствам напоминает термопленку. Защищает салон автомобиля от ультрафиолета, в результате салон не так перегревается, стабильнее работает кондиционер. Стоит на нее подать ток, как пленка начинает постепенно темнеть. Лидеры по производству такой пленки — компания Vario. Официальных дилеров у нас по понятным причинам нет, но на самой фирме заказать такую пленку можно под любую модель автомобиля.

Прозрачность стекла и юридическая сторона вопроса

Тонировать стекла нельзя. По крайней мере, на 2015 год. Допустимые значения светопропускной способности передних стекол — 75%. Это при том, что с завода автомобиль выходит уже не со стопроцентным пропусканием светового потока. Окна задних дверей и заднее стекло тонировать разрешено, но в том случае, если установлены зеркала заднего вида. Лобовое стекло тонировать нельзя. Допускается использование 16-сантиметровой полосы из прозрачной пленки по верхнему краю стекла.

Замеры светопропускной способности должны проводится только сотрудниками дорожной службы, причем сертифицированным и откалиброванным прибором «Блик». Замеры проводятся в светлое время суток, в трех точках стекла и в ясную сухую погоду. В противном случае владелец автомобиля может обжаловать взыскание штрафа в судебном порядке.

Тонировка — занятие хлопотное. Это или безумно дорого, чтобы не было претензий со стороны ГИБДД, или водитель находится в постоянном состоянии конфронтации с властями. Так что тонируйтесь правильно, с умом, и тогда никакое самое яркое солнце на накалит обстановку в салоне вашего автомобиля. Удачной и нежаркой дороги!

Электро тонировка стекол

Электронная тонировка – «ноу хау» в сфере тонирования автомобиля. Двойное стекло, между которыми установлен прозрачный полимер, подключается к электросети автомобиля. Под воздействием электричества полимер начинает темнеть, что позволяет получить тонированное стекло всего за 1.5 минуты!

— Степень затемнения – до 5%

— Стекла соответствуют всем ГОСТам

— Управление с дистанционного пульта

— Устанавливаются взамен штатных без изменения конструкции дверей

— Забронированы защитной пленкой для максимальной прочности

— Задерживают солнечное тепло до 80%

— Регулируются по светопропускаемости

— 2 передних стекла + блок управления

— Управление – с пульта

— Наличие градиента — возможно

— Степень тонирования: 5-8%

— Качество стекла – возможно наличие 1-2 пикселя

— При отсутствии стекла на складе срок изготовления – 21 день.

— Скорость затемнения: 1.5 минуты

Стоимость: 145 000 рублей

— 2 передних стекла + блок управления

— Управление – с пульта

— Наличие градиента — нет

— Степень тонирования: 4%

— Гарантия — 2 года

— Качество стекла – идеальное

— При отсутствии стекла на складе срок изготовления – 10 дней.

— Скорость затемнения: 1.5 минуты

Стоимость: 185 000 рублей

Стекла Стоимость
Лобовое от 200 000
Комплект Premium 145 000
Комплект Exclusive 185 000

*цены указаны в рублях

Описание электро тонировки

Классическим примером электротонировки является триплексное стекло, которое можно заказать в компании «Тонировка.ком» для любой марки и модели автомобиля. Здесь между двумя слоями стекла расположен электрохромный полимер, который под воздействием электрического тока небольшой силы меняет прозрачность. В результате получается «умное стекло» — высокотехнологический продукт, который может достичь степень затемнения до 5%, или же способный оставаться абсолютно прозрачным в зависимости от того, в какое положение поставлен регулятор. Триплекс с двух сторон забронирован прозрачной защитной пленкой для защиты от механических повреждений.

Такое смарт-стекло достигает максимального затемнения 5% всего за одну минуту. В результате Вы можете эффективно защищать свои глаза от солнечного света, не допускать перегрева салона и выгорания его пластиковых деталей. Кроме того, тонированные стекла позволяют сохранить приватность во время поездок в плотном городском потоке. При желании Вы можете всего за одну минуту уменьшать степень затемнения вплоть до полной прозрачности, которая, несомненно, понадобится при поездках в ночное время. Электронная тонировка не противоречит нормам Правил дорожного движения, проходит по ГОСТУ, с ней можно свободно выезжать и в те страны, где запрещены даже минимальные затемнения автомобильных стекол. «Умное стекло» забронировано с двух сторон защитной пленкой, его трудно разбить, что является дополнительной защитой от злоумышленников.

Наши преимущества

  • Точное соблюдение договорных сроков
  • Высокая оперативность без потери качества
  • Полноценные гарантии на тонировку автомобиля
  • Мы работаем со всеми марками автомобилей
  • Наличный и безналичный расчёт (без процентов!)
  • Использование фирменных плёнок производства США, официально зарегистрированных на территории РФ
  • Наличие тонировочной пленки, соответствующей ГОСТу 5727-88
  • Предельно аккуратное отношение к внешним элементам тонируемого авто
  • Предоставление компетентных консультаций по вопросам грамотной эксплуатации затонированных стёкол
  • Дополнительные услуги – бронирование стёкол, оклейка защитной плёнкой

Наши клиенты

Среди клиентов нашей компании — бывший МВД, автохозяйство Мэрии Москвы, структуры МЧС, РЖД и другие солидные организации. Смотреть полный список

Что такое электронная тонировка?

Тонировка авто – это самый распространённый вид тюнинга, так как он лёгок в нанесении, стоит недорого и улучшает эксплуатационные характеристики машины. Обычная тонировочная плёнка стоит дёшево, но обладает недостатками: не регулируется уровень светопропускания, при нанесении тёмной тонировки сотрудники ГИБДД выписывают штраф и заставляют снять покрытие, светлые виды плёнки слабо защищают от ультрафиолета.

Электронная тонировка стекол – это уникальная разновидность тюнинга, лишённая перечисленных минусов, она позволяет водителю самостоятельно регулировать уровень затемнения стекла.

Что такое электронная тонировка?

Электронная тонировка – это особая плёнка, в основе которой используются кристаллы, управляемые электричеством. Разработан специальный пульт для удалённого управления светозатемнением.

Электро тонировка дополнительно обладает умным режимом, при котором уровень светопропускания зависит от уровня наружного освещения. В яркую солнечную погоду процент прохождения света уменьшается, а в тёмный пасмурный день плёнка практически не задерживает свет.

Электронная тонировка – это особая плёнка, в основе которой используются кристаллы, управляемые электричеством

В законодательстве чётко не установлено, какой тонировкой можно тонировать передние стекла, главное условие – уровень светопропускания не должен быть ниже 70%. В противном случае наказание за тонировку – штраф в размере 500, 1000 рублей с предупреждением и требованием снять плёнку. В странах СНГ регулируемая тонировка на переднее стекло остаётся диковинкой в силу высокой стоимости, но в Европе разрешена такая тонировка. В случае остановки сотрудниками ГИБДД водитель делает плёнку светлее и избегает штрафа.

Согласно последним тестам, smart-плёнка полностью соответствует требованиям закона и проходит замеры светопропускания на пунктах ГИБДД.

Сегодня известно 2 метода установки:

  • Smart-стёкла заводского изготовления. Монтируются в автомобиль на заводе. Состоят из трёх слоёв: два по обе стороны и один посередине;
  • плёночный материал с эффектом электро тонировки. Его наносят поверх стёкол и подключают к электрической цепи автомобиля. Уровень пропуска света регулируется количеством подаваемого электричества. В систему обязательно встраивается регулятор напряжения.

Принцип работы

Затонировать автомобиль жидкокристаллической плёнкой означает самостоятельно регулировать уровень задерживаемого света посредством электрического тока. При отсутствии энергии на плёнке она приобретает матовый оттенок и практически не пропускает свет. Сразу после поступления напряжения, кристаллическая структура изменяется, и плёнка перестаёт влиять на пропускную способность стекла, становясь прозрачной.

Затонировать автомобиль жидкокристаллической плёнкой означает самостоятельно регулировать уровень задерживаемого света посредством электрического тока

Слой электронной тонировки устанавливается внутри стеклопакета или поверх него. Как только поступает напряжение в 12 В, прозрачность изменяется. Уменьшая или увеличивая ток, удаётся регулировать светопропускание стёкол. Управление происходит либо пультом управления, либо приборной панелью.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Лазерная технология создания плёнки придаёт изделию преимущества и недостатки.

К плюсам относятся:

  • повышенная степень защиты от ультрафиолетового света, максимальный показатель — 85%;
  • функция самостоятельной регулировки затемнения. В зависимости от желания, целей, окружающего мира, времени суток или настроения можно устанавливать комфортное освещение в салоне;
  • «умные» стёкла обладают энергосберегающим эффектом, который позволяет создавать приемлемую температуру в авто даже без использования климатических систем;
  • трёхслойные окна создают дополнительную шумоизоляцию;
  • не нуждаются в особом уходе.

Среди минусов:

  • высокая цена;
  • сложность процесса монтажа. Для установки потребуются знания особенностей плёнки;
  • ограниченное предложение на рынке;
  • для работы плёнки требуется питание. Длительное энергопотребление увеличивает скорость разрядки аккумулятора.

Преимущества и недостатки регулируемой тонировки

Электро тонировка стекол по технологии PDLC и SPD

SPD — разновидность электронной тонировки, которая состоит из полимерных материалов для уменьшения светопропускания плёнки и параллельного уменьшения прозрачности стёкол. В конструкцию включён умный алгоритм изменения пропускной способности на основании желаний водителя и внешних факторов. Даже с учётом высокой стоимости, данный тип популярен на отечественных дорогах.

PDLC – это альтернативная технология, позволяющая менять прозрачность стёкол, но она никак не влияет на светопропускание. При поступлении напряжения полностью прозрачное стекло за несколько секунд приобретает матовый эффект и минимальный процент пропускания света. Снаружи видимость салона отсутствует, но освещение в полной мере проникает через стекло.

Электрохромная пленка

Умные полимеры обладают способностью изменять коэффициент пропуска света и уровень прозрачности под влиянием тока, обычно требуется от 7 Вт на 1 м2. Полимерная плёнка, она же «умная» – это набор прозрачной плёнки и дополнительных вкраплений химических веществ, которые производители держат в тайне. Под действием катализаторов оптические характеристики изменяются.

Электрохромная пленка на автомобиле

«Умная» плёнка способна реагировать на колебания температуры внутри салона и интенсивности наружного света, изменяя:

  • уровень прозрачности. Материал сдерживает определённый уровень видимого спектра солнечного света;
  • процент пропускания света;
  • коэффициент теплопроводности.

Тонировать электрохромным материалом выгодно благодаря снижению потери тепла и уменьшению расхода топлива на работу кондиционера. В неактивном состоянии покрытие удерживает до 90% УФ-излучения.

Тонировка Vario Plus Sky

Vario Plus Sky – это особая разновидность плёнки, которая производится компанией AGP (лидер создания лучших стекол премиум класса). Право на изготовление другие компании не имеют, продукт эксклюзивный.

Особенности многослойного изделия:

  • максимальная защита от проникновения ультрафиолетового света – блокирует до 96% УФ-спектра;
  • повышенная прочность продукта, которая превосходит аналоги в 4 раза. Плёнка выдерживает до 800 Дж, а обычная – около 200 Дж;
  • многослойная фактура изделия способствует увеличению толщины и веса стекла на 50%;
  • обеспечивает дополнительный источник тепла для обогрева стёкол.

Для управления используется небольшой брелок, на котором нанесено 4 кнопки.

Управляемая электро тонировка Sky vario plus

Тонировка из Китая на автомобильное стекло

Цена тонировки оправдана дороговизной оборудования для изготовления и спецификой материалов, рядовому жителю страны тонировка бренда AGP не по карману. Учитывая высокую стоимость изделий от лидирующих компаний, многие водители засматриваются на более дешёвые аналоги. Есть альтернатива – китайские модели, которые обладают подобными характеристиками, но цена ниже в пару раз.

Покупка дешёвой электроплёнки сопряжена с рисками получения низкокачественного продукта. Мы же можем посоветовать проверенное и качественное изделие бренда STD.

Цена электрической тонировки

Нельзя точно узнать сколько стоит электро тонировка без входных данных. Чтобы уточнить сколько должна стоить электрическая тонировка, следует учесть модель автомобиля, тип используемого материала, сложность выполнения работ. Ключевую роль играет количество обрабатываемых стекол. Электрическая тонировка стекол автомобиля в СТО обойдётся до 1000$. В качестве экономии можно уменьшить количество покрываемых стекол.

Обслуживание стёкол

Устанавливая электро тонировку, владелец точно не желает её менять в скором будущем. Правильный уход поможет сохранить плёнку в рабочем состоянии долгое время.

Уход за электронной тонировкой

Основные правила ухода:

  • для мытья используют особую мягкую губку, к моющим средствам нет особых требований;
  • после вымывания поверхность вытирают хлопчатобумажной салфеткой;
  • важно позаботиться о качестве изоляции контактов и прочности их фиксации под прошивкой.

Как сделать электронную тонировку передних стекол своими руками?

Самостоятельная электронная тонировка передних стекол под силу автовладельцам при чётком следовании инструкции нанесения. Перед началом работ рекомендуется ознакомиться с руководством, прилагаемым к плёнке, возможно, некоторые моменты будут отличаться.

Предварительно подготавливают материалы:

  • строительный нож;
  • «умная» плёнка;
  • салфетки;
  • 2 шпателя;
  • линейка.

«Умная» плёнка для автомобиля

Процедура нанесения:

  • Отмерять размер стёкол и начертить форму на плёнке. Рекомендуется вырезать на 1 см больше с каждой стороны.
  • С плёнки снимают защитную поверхность.
  • Приложить материал к стеклу с внутренней стороны и аккуратными движениями расправить её по всей поверхности шпателем.
  • Салфетками выгнать воздух и качественно приклеить плёнку по краям.
  • Строительным ножом обрезают лишние края.
  • Соединить электроплёнку с регулятором и инвертором.
  • Нанести изоляцию на место соединения проводов и поместить их под обшивку.

Если выполнять нанесение самостоятельно, затраты составят только себестоимость материала – около 50 000 рублей.

Советы

Профессионалы рекомендуют следовать несколько важным советам для упрощения процесса оклеивания и улучшения результата:

  • работы обязательно выполняются в боксе или гараже;
  • до поклейки материала воздух в гараже тщательно увлажняется для предотвращения попадания пылинок под плёнку и образования пузырей;

  • вырезая плёнку, всегда стоит брать размер на 1 см больше с каждой стороны для максимально точного подгона;
  • разглаживание стоит начинать с центра и вести к краям;
  • для выравнивая плёнки поверхность немного прогревают феном.

Несмотря на высокую стоимость электро тонировки, она отличается высокими эксплуатационными характеристиками: помогает регулировать пропускание света, защищает от посторонних взглядов и предотвращает нагревание салона. Благодаря полному соответствию законодательству, владельцу не будут предъявляться штрафы.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: