Дополнительная печка в салон автомобиля ваз 2110 - Volog-damaz.ru

Дополнительная печка в салон автомобиля ваз 2110

Дополнительный отопитель ВАЗ 2110 - фотоотчет по установке дополнительной печки в салон десятки

Дополнительная печка в салон автомобиля ваз 2110

Дополнительный отопитель ВАЗ 2110

Хоть дополнительный отопитель предназначен для северных регионов, когда штатная печка просто не справляется, но устанавливают его и жители средней полосы. Обычно это сильно теплолюбивые личности, либо те, кто считает, что проще установить дополнительную печку в салон десятки чем разбираться с проблемами штатного отопителя..

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

В этой статье я хочу затронуть нагреватели салона, которые врезаются в штатную Систему Охлаждения Двигателя (СОД) и с помощью встроенного электровентилятора распределяют горячий воздух в салоне автомобиля.

Купить дополнительный отопитель для ВАЗ 2110 можно как в магазине, так и попробовать изготовить самостоятельно:

Дополнительная печка в салон ВАЗ 2110

Варианты готовых доп.отопителей множество, от самых маленьких, до достаточно крупных и все они основаны могли бы подойти для десятки, если бы не размеры.

Для справки, размеры под сиденьем пассажира ВАЗ 2110:

  • Ширина 33см
  • Высота 20см
  • Глубина 25см

Действительно, места в десятке для установки дополнительной печки не много:

  1. Между сидений (вместо тоннеля)
  2. Под передними сиденьями (лучше под пассажирским)

Поэтому выбор автономных отопителей сводится к списку компактных моделей.

Например, к таким моделям можно отнести дополнительный отопитель фирмы ТехноМастер (Тольятти) (код 8110.0500.10 и 8110.0700.10)

Цена дополнительного отопителя ТехноМастер от 2500р. Прайс-лист.
Или дополнительные отопители Гелиос, Ксерос и Зенит фирмы Эберспехер.

Цена дополнительных печек Гелиос, Ксерос и Зенит от 3000р. Прайс-лист.

Выбирая доп.отопитель внимательно ознакомьтесь с характеристиками и размерами доп.печки.

Установка дополнительного отопителя в ВАЗ 2110

Установку дополнительной печки можно разделить на этапы:

  1. Сам отопитель закрепляется под передним сиденьем пассажира
  2. Разгерметизировать СОД
  3. Подключить дюритовые шланги новой печки в разрез СОД (они не должны касаться приемной трубы глушителя и элементов рулевого управления)
  4. Просверлить в моторном щите два отверстия диаметром 19мм под патрубки печки.
  5. Проложить патрубки печки в салоне под обивкой пола
  6. Вывести патрубки из под обивки пола у каркаса пассажирского сиденья
  7. Закрепить патрубки хомутами на доп.отопителе.
  8. Залить в расширительный бачок около двух литров охлаждающей жидкости (ОЖ)
  9. Удалить воздушные пробки СОД
  10. Установка кнопки доп.отопителя по желанию на панели автомобиля


Дополнительный отопитель использует поток ОЖ нагнетаемый штатной помпой. Для более продуктивной работы печки можно установить дополнительную помпу ОЖ.

Время установки дополнительной печки в автомобиль займет не более 4часов.

Плюсы дополнительного отопителя в салоне автомобиля

  1. Салон прогреваться до комфортной температуры примерно в 2 раза быстрее (зона в районе ног задних пассажиров теперь будет в постоянном тепле)
  2. Отопитель не портит внешний вид салона (под сиденьем немного видно и ногам не мешает)

Минусы дополнительного отопителя в салоне автомобиля

  1. Медленнее прогревается ОЖ из-за увеличения теплоемкость СОД
  2. Дополнительный характерный шум доп.отопителя в салоне
  3. Работа автоматического режима контроллера САУО будет работать не верно, т.к. датчик температуры салона будет в зоне обогрева дополнительного отопителя
  4. Поднимается пыль с пола от потока воздуха доп.отопителя
  5. Летом горячие шланги под обивкой пола будут нагревать салон (хотя можно установить кранчик в моторном отсеке при «врезке» в СОД, кранчика в комплекте нет)
  6. Если нет регулировки скорости отопителя или отвода тепла в сторону, то сильно нагревается одна часть салона, что будет не очень приятно пассажиру сидящему у этой позиции

Дополнительная печка в автомобиль своими руками

Если у Вас завалялся в гараже старый радиатор отопителя от какой-нибудь машины, то можно собрать дополнительный отопитель своими руками.

Примеры таких собранных отопителей самостоятельно:

  1. Радиатора DutSun 100 и мотор от печки «Баргузин», все это в фанерном корпусе
  2. Радиатор печки и улитка ВАЗ 2108
  3. Печка Москвич 2141, отрезаем лишнее и оставляем мотор и радиатор, переключатель режимов от ВАЗ 2108

Заключение

Есть ли необходимость в дополнительном отопителе для ВАЗ 2110?

Установка дополнительного отопителя в салоне ВАЗ-2110

Введение

Cамодельный дополнительный отопитель ВАЗ-2110 может обогреть салон транспортного средства отечественного производства даже в самые сильные морозы. В нижеприведённой статье рассмотрим все существующие отопительные агрегаты, которые могут быть установлены в десятой модели ВАЗа в качестве дополнительного обогревающего приспособления, узнаем обо всех достоинствах и существенных минусах такого типа утепления. Приведём пример собственноручного создания отопителя.

Самодельный дополнительный отопитель способен согреть салон даже в сильные холода

Стоит отметить, что установка дополнительной печки на ВАЗ-2110 чаще всего требуется тем автомобилистам, которые эксплуатируют продукт Волжского завода в суровых условиях северных регионов. Именно в тех областях мощности стандартного отопителя бывает недостаточно. Однако, правды ради, стоит отметить тот факт, что штатную печку периодически дополняют даже жители средней полосы. Среди таких автомобилистов чаще всего встречаются теплолюбивые люди и те, кто не желает тратить много времени, сил и средств на то, чтобы сделать стандартную печку более мощной и производительной, подвергнув агрегат полной модернизации.

Разновидности дополнительного обогревающего устройства

Если владелец российского транспортного средства задумывается над тем, как поставить дополнительную печку на ВАЗ-2110, то, в первую очередь, он должен знать о том, что практическое большинство существующих сейчас конструкций врезаются непосредственно в стандартную систему охлаждения силового агрегата. Распределение нагретого воздушного потока по салону осуществляется за счёт встроенного электрического вентилятора.

Читайте также  Чем покрасить торпеду автомобиля

Дополнительная печка, купленная в магазине

Дополнительная печка в салон ВАЗ-2110 может быть приобретена в магазине, однако, в целях экономии, такой агрегат можно сделать своими руками. На самом деле, в автомагазинах продаются абсолютно разные виды дополнительных отопителей. В зависимости от бюджета и предпочтений автомобилиста можно выбрать как маленькие, так и довольно габаритные конструкции. Правда, далеко не все представленные модели могут быть размещены в десятке без ущерба комфорту пассажиров. Свободного места в машине отечественного производства немного, поэтому, выбирая агрегат, предварительно следует определиться с местом его будущей установки.

Если автовладелец принял решение установить дополнительную печку под сиденьем пассажира, то приобретаемое устройство не должно быть шире 33 см, выше 20 см и иметь глубину, не превышающую 25 см.

Если выбирать оптимальное место для расположения дополнительного обогревателя, стоит остановиться на участке авто, находящемся между сидений (агрегат займёт место тоннеля), или непосредственно под передним сиденьем пассажира.

Ввиду всех перечисленных условий самодельный дополнительный отопитель ВАЗ-2110 должен быть автономным компактным агрегатом. Среди наиболее популярных моделей стоит отметить товары компании ТехноМастер, выпускаемые в Тольятти. Стоимость такого устройства колеблется в пределах 2500–3000 руб. Неплохим качеством отличаются продукты Гелиос, Ксерос и Зенит, принадлежащие фирме Эберспехер. Их стоимость только на несколько сотен может превышать ранее указанные модели.

Эберспехер Гелиос

Если автовладелец решил не тратить время и не модернизировать штатную печку ВАЗ-2110, а расположить в салоне новое дополнительное устройство, при выборе конструкции следует внимательно изучить характеристики и размеры дополнительного приспособления.

Установка дополнительной печки в салоне ВАЗ-2110

Прежде чем устанавливать новый обогревательный элемент в салоне транспортного средства, следует определиться с последовательностью выполняемых действий. Процесс инсталляции дополнительной печки можно разделить на несколько основных шагов:

  • закрепление отопительного агрегата под передним сиденьем пассажира;
  • разгерметизация системы охлаждения силового агрегата;
  • подключение дюритовых шлангов устанавливаемого прибора в разрез системы охлаждения мотора (важно соблюсти одно правило: шланги новой печки не должны соприкасаться с трубой глушителя и деталями рулевого управления);
  • сверление в моторном щитке двух небольших отверстий, диаметром около 19 мм (это необходимо для патрубков нового отопителя);
  • расположение патрубков отопителя в салоне под обивкой напольного покрытия;
  • выведение патрубков неподалёку от каркаса сидения для пассажира;
  • установка крепёжных элементов, помогающих зафиксировать патрубки на дополнительном отопителе;
  • наполнение расширительного бачка примерно парой литров тосола или антифриза;
  • удаление воздушной пробки из системы охлаждения мотора;
  • создание кнопки на приборной панели, посредством которой автовладелец сможет удалённо управлять новым обогревательным элементом.

Для установки дополнительного отопителя ВАЗ-2110 понадобится около 4 часов

Если вместе с новой печкой будет установлена дополнительная помпа, то это поможет сделать работу отопителя более продуктивной, ведь дополнительная печка использует поток тосола, который нагнетается только стандартной помпой.

Как правило, чтобы установить купленный или самодельный дополнительный отопитель ВАЗ-2110, понадобится около четырёх часов.

Достоинства дополнительной печки

Бывалые автомобилисты отмечают тот факт, что поставленный в салон дополнительный обогреватель помогает прогреть до комфортной температуры пространство в 2 раза быстрее. Вместе с тем ноги сидящих сзади пассажиров постоянно будут находиться в тепле.

Дополнительное отопительное приспособление не сказывается на красоте салона, агрегат не портит внешний вид и не мешает ногам пассажиров.

Дополнительная печка не мешает ногам пассажиров

Недостатки нового обогревателя

Обновлённое отопление хоть и делает температуру в салоне авто выше привычной, имеет некоторые минусы. В частности, начинает медленнее греться тосол или антифриз, что происходит ввиду увеличения теплоёмкости системы охлаждения движка.

Кроме этого, в салоне появляется дополнительный шум, издаваемый новым отопителем, а пыль, находящаяся на полу, поднимается вверх вместе с потоками нагретого воздуха.

В летнее время особенное неудобство могут доставлять горячие шланги, расположенные под напольной обивкой, так как они начнут нагревать салон. Правда, исправить ситуацию может установка маленького крана в моторном отделе, которая должна быть осуществлена на этапе «врезки» в систему охлаждения движка. Стоит отметить, что подобного устройства (крана) в готовом отопителе нет.

При установке отопителя в салоне появляется дополнительный шум

При отсутствующей регулировке скорости дополнительной печки одна часть салона будет прогреваться сильнее, за счёт чего сидящий в этом месте пассажир может ощущать дискомфорт.

Создание самодельного дополнительного отопителя

Сделать самодельный дополнительный отопитель ВАЗ-2110 можно из старого радиатора печки любого другого автомобиля.

Заключение

Дополнительный отопительный агрегат, по большому счёту, оправдывает возложенные на него ожидания, он эффективно прогревает салон даже в сильные морозы, правда, прибегать к его установке целесообразно исключительно при экстремально холодных зимах. Ввиду наличия слишком большого перечня недостатков, инсталлировать дополнительный отопитель в салон ВАЗ-2110 жителям средней полосы нет смысла. В такой ситуации будет разумнее доработать или модернизировать стандартное отопление салона, произвести его ремонт, избавившись от неисправностей.

Дополнительный отопитель ВАЗ 2110 — фотоотчет по установке дополнительной печки в салон десятки

дополнительный Хоть отопитель предназначен для северных когда, регионов штатная печка просто не справляется, но его устанавливают и жители средней полосы. Обычно сильно это теплолюбивые личности, либо те, кто что, считает проще установить дополнительную печку в десятки салон чем разбираться с проблемами штатного этой ..

В отопителя статье я хочу затронуть нагреватели которые, салона врезаются в штатную Систему Охлаждения СОД (Двигателя) и с помощью встроенного электровентилятора распределяют воздух горячий в салоне автомобиля.

Купить дополнительный для отопитель ВАЗ 2110 можно как в так, магазине и попробовать изготовить самостоятельно:

Дополнительная салон в печка ВАЗ 2110

Варианты готовых отопителей.доп множество, от самых маленьких, до достаточно все и крупных они основаны могли бы подойти десятки для, если бы не размеры.

Для справки, под размеры сиденьем пассажира ВАЗ 2110:

  • 33см Ширина
  • Высота 20см
  • Глубина 25см

места, Действительно в десятке для установки дополнительной много не печки:

  1. Между сидений (вместо тоннеля)
  2. передними Под сиденьями (лучше под пассажирским)

выбор Поэтому автономных отопителей сводится к списку моделей компактных.

Например, к таким моделям можно дополнительный отнести отопитель фирмы ТехноМастер (Тольятти) (8110 код.0500.10 и 8110.0700.10)

Цена отопителя дополнительного ТехноМастер от 2500р. Прайс-лист .

дополнительные Или отопители Гелиос, Ксерос и Зенит Эберспехер фирмы .

Цена дополнительных печек Гелиос, Зенит и Ксерос от 3000р. Прайс-лист .

Выбирая отопитель.доп внимательно ознакомьтесь с характеристиками и размерами печки.доп.

Установка дополнительного отопителя в ВАЗ Установку

Дополнительный отопитель использует нагнетаемый ОЖ поток штатной помпой. Для более работы продуктивной печки можно установить дополнительную Время ОЖ .

помпу установки дополнительной печки в автомобиль более не займет 4часов.

Плюсы дополнительного отопителя в автомобиля салоне

  1. Салон прогреваться до комфортной температуры раза в 2 примерно быстрее (зона в районе ног пассажиров задних теперь будет в постоянном тепле)
  2. портит не Отопитель внешний вид салона (под немного сиденьем видно и ногам не мешает)

Минусы отопителя дополнительного в салоне автомобиля

  1. Медленнее прогревается ОЖ из-за теплоемкость увеличения СОД
  2. Дополнительный характерный шум отопителя.доп в салоне
  3. Работа автоматического режима САУО контроллера будет работать не верно, т.к. датчик салона температуры будет в зоне обогрева дополнительного Поднимается
  4. отопителя пыль с пола от потока воздуха отопителя.доп
  5. Летом горячие шланги под пола обивкой будут нагревать салон (хотя установить можно кранчик в моторном отсеке при «СОД» в врезке, кранчика в комплекте нет)
  6. Если регулировки нет скорости отопителя или отвода сторону в тепла, то сильно нагревается одна часть что, салона будет не очень приятно пассажиру этой у сидящему позиции
Читайте также  Автомобиль для женщины новичка недорогой

Дополнительная печка в автомобиль руками своими

Если у Вас завалялся в гараже радиатор старый отопителя от какой-нибудь машины, то собрать можно дополнительный отопитель своими руками.

таких Примеры собранных отопителей самостоятельно:

  1. Радиатора 100 DutSun и мотор от печки «Баргузин», все фанерном в это корпусе
  2. Радиатор печки и улитка 2108 ВАЗ
  3. Печка Москвич 2141, отрезаем оставляем и лишнее мотор и радиатор, переключатель режимов от 2108 ВАЗ

Дорабатываем печку на ВАЗ 2110

Материалы и инструменты для проведения работ:
— битопласт 10;
— пластиковая гофра (трубка);
— решетка (автор взял из старых колонок);
— супер-клей;
— кусок канализационной трубы;
— режущий инструмент, отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и прочее.

Процесс доработки печки:

Шаг первый. Решаем проблему бокового обдува
Если печка плохо обдувает по бокам, то эта проблема решается двумя путями. Проще всего просто заклеить все щели, при этом эффективность обдува возрастет. Также можно проложить гофру, но по словам автора гофра позволит хорошо обдувать ноги передних и задних пассажиров, а для обдува боков она никого эффекта не даст. Поэтому эффективнее всего в данном случае будет герметизация.




Для заклеивания щелей в панели используется антискрип (моделин). С помощью него нужно также герметизировать и отверстия под болты.

Шаг второй. Модернизируем заслонку печки
Благодаря заслонке идет направление воздуха на лобовое стекло, в ноги и лицо. Изначально эта заслонка прилегает не герметично и часть воздуха через щели идет туда, куда не нужно. С помощью моделина и двухстороннего скотча нужно заклеить задвижку и все щели. Корпус можно обклеить битопластом 10 вместо стандартной губки. В некоторых местах автор приклеил целых два слоя.








После этого понадобится банка из под кофе, из нее изготавливаются пластины и прикручиваются так, как указано на фото. Пластины нужно будет покрасить в черный цвет, так их не будет видно через решетку.
В итоге при включении обдува в лицо воздух идет на боковые стекла и только в лицо. При включении потока на лобовое стекло воздух идет только на лобовое стекло и никуда более. При включении заслонки в ноги воздух будет на 50% идти на боковые стекла, на 25% в ноги и на 25% на лобовое стекло.

Шаг третий. Доработка обдува ног
Чтобы доработать обдув ног будет необходимо найти кусок сантехнической трубы, с помощью нее можно подать воздух от печки в ноги. Для установки трубы в пластиковой стенке нужно вырезать отверстие. Чтобы закрыть трубу, можно использовать решетку от старых колонок.





Шаг пятый. Доработка пароотводящей трубки
От печки к расширительному бачку идет пароотводящая трубка. Через нее теряется часть тепла. Чтобы решить эту проблему, трубку нужно передавить, но конечно не полностью, просвет в ней должен быть. Если подходить к процессу более профессионально, то здесь можно использовать жиклер. В итоге печка греет более равномерно на холостом ходу во время стоянки на светофорах или в пробках.

Такая модернизация будет актуальна для отопителей старого образца, в них охлаждающая жидкость сразу выходит из радиатора, не нагрев его. На новом радиаторе пароотводящая трубка находится в конце радиатора, что позволяет отдавать радиатору больше тепла.

Шаг шестой. Установка дополнительной помпы
Если же печка даже при описанных выше доработках будет греть слабо, на автомобиль можно установить дополнительную помпу от Газели. Тогда она будет очень сильно греть в морозы даже при холостых оборотах двигателя. Дело в том, что при этом тосол будет циркулировать в печке быстрее и она будет отдавать столько же тепла на холостых, как и при езде.

Есть еще масса вариантов, как можно доработать печку, выше были описаны лишь основные способы решения этой проблемы. Если проблему так и не удается решить и в авто все равно холодно, можно всегда установить дополнительную печку или же электрический обогреватель.

Отопитель дополнительный 2110 (2 положения)

Принцип действия: дополнительный нагрев воздуха в салоне за счет рециркуляции через дополнительный отопитель.

Отопитель очень компактный и адаптируется на автомобилях имеющих бортовое питание 12В.

Устанавливается под переднее пассажирское сиденье и имеет плавную регулировку оборотов вентилятора или две скорости (в зависимости от комплектации).

Данный отопитель имеет две скорости вращения вентилятора.

Применимость: 2110/11/12/70/71/72 (и их модификации)

Отопитель дополнительный позволяет быстрее и мощнее прогреть салон автомобиля от штатной системы охлаждения автомобиля за счет установки второго радиатора отопителя салона. Который имеет свой корпус и вентилятор, подключается к контуру системы охлаждения двигателя после основного отопителя.

Принцип действия: дополнительный нагрев воздуха в салоне за счет рециркуляции через дополнительный отопитель.

Отопитель очень компактный и адаптируется на автомобилях имеющих бортовое питание 12В.

Устанавливается под переднее пассажирское сиденье и имеет плавную регулировку оборотов вентилятора или две скорости (в зависимости от комплектации).

Данный отопитель имеет две скорости вращения вентилятора.

Применимость: 2110/11/12/70/71/72 (и их модификации)

Оплата на карту VISA «Сбербанк»

Самый удобный и выгодный для Вас способ оплаты. Оплату можно произвести через систему «Сбербанк онлайн», через платежный терминал (банкомат Сбербанка), при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс.
Комиссия от 0 до 1 %

Оплата на карту «Альфа-Банк»

Оплата на карту «Тинькофф»

Оплата на карту «ВТБ»

Наложенный платеж (оплата при получении)

Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную комиссию — примерно 4% от стоимости заказа (посылки) при получении.

Ниже описана комиссия почты от суммы «Наложенного платежа» Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу «наложенный платеж».

Комиссия почты за услугу наложенный платеж:

· до 1 000 руб. включительно — 80 руб. + 5% от суммы

· свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно — 90 руб. + 4%

· свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно -190 руб. + 2%

· свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно — 290 руб. + 1,5%

Внимание! Предварительная оплата доставки 100% (через оплату «Сбербанк»). Это входит в наши условия «Наложенного платежа».

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Яндекс.Деньги. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе Яндекс.Деньги. Вы сможете заплатить из своего кошелька Яндекс.Деньги. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15 000 рублей, именной кошелек 60 000 рублей, идентифицированный кошелек 250 000 рублей. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Перевод по системе Western Union

QIWI Wallet. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе QIWI. Вы сможете заплатить из своего кошелька QIWI. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 250 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Оплата на расчетный счет для Юридических лиц и ИП (без НДС). Этот способ оплаты предназначен только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. После оформления заказа отправьте реквизиты своей организации на электронную почту [email protected] В теме письма укажите номер заказа. После этого менеджер отправит на электронную почту счет на оплату установленной формы. Мы работаем без НДС. Комиссия способа оплаты — 6%.

Читайте также  Как перевозить лодку на крыше автомобиля

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

После сдачи Вашего заказа на терминал транспортной компании/отделение почты России, на указанный в заказе телефон и email если имеется, будет выслан трек-номер для отслеживания посылки.

Доставка Почта России (оплата Сбербанк)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,
Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
100% предоплата доставки заранее исключает комиссии взимаемые почтой за наложенный платеж.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Доставка Почта России (1 КЛАСС)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Почта России (оплата при получении)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
Стоимость от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Почта EMS (курьер)

Компания EMS является подразделением Почты России, входящим в мировую систему EMS (Express Mail Service).
Экспресс доставка по всему миру.

Сроки доставки от 3-7 дней.
Стоимость от 550 рублей.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/emspost/

Доставка транспортной компанией

Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г.
Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.

Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.
Отправка транспортными компаниями ПЭК, КИТ, Байкал-Сервис осуществляется в среду, четверг и пятницу.

Доработка печки

Владельцы автомобилей ВАЗ 2110, 2111 и 2112 часто сталкиваются с проблемой плохо работающей печки. Самой распространенной жалобой является постоянное запотевание боковых стекол и слабый обдув ног как пассажиров переднего ряда, так и сзади. С данными проблемами можно очень просто справиться даже своими силами, без обращения в сервисные центры. На форумах много рекомендаций с исправлением данных проблем путем небольших доработок с фото и подробным описанием, но в данной статье будет обзор самых распространённых и эффективных методов.

Перед началом работ

Важный момент перед началом любой переделки – это убедиться в том, что печь работает исправно, и отопитель не нужно для начала просто отремонтировать. Если все в порядке, то можно выбирать метод тюнинга и приступать к работе.

Доработка воздуховода

Негерметичная заслонка

Самой основной причиной плохо работающей печки является негерметичная заслонка распределения воздушного потока, которая изначально на автомобиле такая, из-за чего происходит рассеивание теплого потока еще в самой печке.

Для того чтобы это исправить, рекомендуют изготовить новую заслонку из пластика, которая будет более плотно прилегать и обеспечивать точное направление потока воздуха. Дополнительно проводят герметизацию корпуса, чтобы обеспечить более высокий КПД отопителя.

Как правило, это помогает решить проблему, но более ощутимый эффект будет достигнут, если дополнительно сделать тюнинг отопителя в целом.

Запотевание боковых стекол

К примеру, чтобы решить проблему с запотеванием боковых стекол используют два варианта:

  • либо проложить гофры;
  • либо максимально плотно заклеить щели в самой панели, через которые происходят существенные потери воздушного потока.

Прокладка гофры помогает для улучшения обдува ног, но для обдува боковых стекол особого эффекта не будет. Так что лучший способ улучшить боковой обдув — это заклеить все щели в панели. Особенно стоит обратить внимание на отверстия под болты крепления – их следует заклеить скотчем или моделином. После этого можно дополнительно обратить внимание на стыковку верхней и нижней части панели.

Данные мероприятия помогут исключить потери воздуха, и весь теплый воздух будет направлен в нужное место, так что печь начнет работать ощутимо эффективнее.

Замена термостата

Самым эффективным называют замену термостата со штатного 5-дырного на 6-дырный. Данная доработка позволяет держать температуру теплоносителя на 90-91 градусе практически без колебаний при работе как на холостых оборотах, так и на более высоких.

Обдув ног водителя и пассажиров

Что касается обдува ног водителя и пассажира. Все дело в решетке воздуховода, она имеет неправильный угол, и весь теплый воздух чаще всего направляется в коврики для ног и рассеивается, тем самым ноги пассажира остаются холодными.

Решение достаточно простое – можно демонтировать нижнюю часть решетки и развернуть направляющие в верхнюю сторону, тем самым перенаправить поток теплого воздуха.

Если нет желания делать некрасиво, то просто можно заменить на решетки от боковых дверей, такие продаются в автомагазинах примерно по десять рублей за штуку. При этом не будет перегрева, так как не нужно ставить обогрев на максимум, ведь выставленная невысокая температура будет использоваться более эффективно.

Перекрытие обдува задних мест

Имеется вариант и для автовладельцев, кто чаще за рулем один или только с пассажиром на переднем сидении.

Если обогрев задних мест не важен, то можно просто перекрыть поток теплого воздуха назад, и по факту у вас не будет разделения потоков – весь теплый воздух пойдет исключительно в ноги водителя и пассажира спереди.

Перекрытие обдува салона

Примерно аналогичный принцип можно реализовать с центральными заслонками.

Часто автовладельцы перекрывают поток воздуха в салон, тем самым поток в ноги и на обдув стекол значительно увеличивается, да и сам салон прогревается так же эффективно.

Утепление салона

Для того чтобы в салоне было теплее, рекомендуют заняться утеплением самого салона, для этого меняют уплотнители на дверях и дополнительно утепляют пол, потолок и двери любым теплоизолирующим материалом для автомобилей.

Установка дополнительного оборудования

Далее можно установить более мощную помпу от автомобиля ГАЗ-3302, что позволит тосолу циркулировать значительно быстрее, тем самым тепловой поток будет более равномерный, и значительно быстрее будет прогреваться салон в автомобиле.

Доработка воздушных каналов

Если вы решитесь разбирать салон, то многие рекомендуют избавиться от воздушных каналов, которые направляют теплый воздух в ноги пассажиров сзади.

К примеру, кто-то вообще убирает эти каналы, и теплый воздух свободно заполняет все пространство салона. Тогда как при наличии родных патрубков теплый воздух теряет все тепло и просто рассеивается по самому каналу.

Доработка вентиляции салона

Помимо доработок самой отопительной системы, многие рекомендуют переделать систему вентиляции салона, это позволяет исключить запотевание стекол и увеличивает воздушный поток.

Для этого закрывают воздушные проходы для вентиляции в дверях и делают доп. отверстия в багажнике.

Александр Молоков/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с отечественным и зарубежным автопромом. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Александр Молоков.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Volog-damaz.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: